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    MCU改善DC/DC變壓器輸出在混動/電動汽車上的應用

    作者: 時間:2016-12-16 來源:網(wǎng)絡 收藏



    注釋

    斜率補償電路和專用比較器讓MCU能夠控制DC/DC變壓器的PWM工作周期,而且無需等待下一個工作周期。這是MCU的一大優(yōu)勢:轉換器能夠響應實際電動機負載的快速波動,并檢測目標系統(tǒng)的電流和電壓。PWM輸出電路支持一個發(fā)電機空載計時器和用于波形控制的相移功能(見圖4)。


    圖4: 此圖為一個相移——全橋DC/DC轉換器電路


    注釋

    展望未來

    混合動力汽車和電動汽車是未來環(huán)保汽車市場的重要組成部分。本文重點關注了車用MCU,但實際上,市場上還存在各種各樣的直流設備和系統(tǒng),例如,需要電源管理的太陽能電池板等。我們在此探討的MCU類型可被應用于眾多同類系統(tǒng),用以提升它們的效率、性能和安全性。


    圖 5: 在未來的聯(lián)網(wǎng)世界中,安全性將是至關重要的


    注釋

    微控制器不僅能夠助力打造一個高效的社會,而且還能打造一個安全的社會。為了實現(xiàn)這個愿景,未來的數(shù)字電子器件應能在很多方面從容應對以下趨勢和挑戰(zhàn):

    ● 在不遠的將來,所有事物都將聯(lián)網(wǎng)。汽車對于交通而言非常重要,但如果不能很好地抵御網(wǎng)絡攻擊,它們也會成為威脅。MCU等數(shù)字組件需要保護車輛免遭外部網(wǎng)絡攻擊(見圖5)。

    ● 基于模型的開發(fā)(MBD)能夠通過代碼自動生成大幅縮短嵌入式軟件的開發(fā)時間。在模擬環(huán)境中,我們甚至能夠在獲得實物系統(tǒng)之前測試各類安全隱患。通過分析系統(tǒng)對標準測試中可能不會出現(xiàn)的各種異常事件的響應,模擬環(huán)境能夠幫助我們開發(fā)出更安全的系統(tǒng)。

    ● 集成能夠降低成本,同時優(yōu)化性能。

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    關鍵詞: MCU微控制

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