RFID識別技術(shù)的汽車智能稱重系統(tǒng)
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1.行業(yè)背景
汽車智能稱重管理系統(tǒng)已經(jīng)成為多家企業(yè)信息化管理的重要組成部分，形成一種高效、準(zhǔn)確、快捷、防作弊的新型稱重管理模式。下面以某電廠應(yīng)用為例，介紹系統(tǒng)實(shí)施的基本框架。
所謂汽車智能稱重管理系統(tǒng)即是在原有汽車稱重管理系統(tǒng)上附加了利用遠(yuǎn)距離RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)的對稱重車輛的自動識別功能，并將自動采集到的稱重車輛信息合并到稱重管理系統(tǒng)中。應(yīng)用于電廠的智能稱重管理系統(tǒng)使電廠燃料部計(jì)量處的過車速度提高了3-4倍，通過車號自動識別和精確計(jì)量，有效地防止了人為舞弊給電廠所帶來的經(jīng)濟(jì)損失。此外，系統(tǒng)實(shí)施后還大大降低了工作人員的勞動強(qiáng)度和人工稱重的失誤率，提高了燃料管理流程的透明度，推動了電廠的信息化進(jìn)程。
2.應(yīng)用需求
煤場自動計(jì)量系統(tǒng)針對的是以汽車作為運(yùn)輸工具的自動計(jì)量、稱重和回皮（空車）數(shù)據(jù)的完全自動化（無需人員干預(yù)）采集，保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。通過實(shí)現(xiàn)自動計(jì)量，可以大大縮短各個(gè)操作環(huán)節(jié)的操作時(shí)間，提高計(jì)量系統(tǒng)的接卸能力，同時(shí)也可改善計(jì)量人員和汽車司機(jī)的工作環(huán)境、降低勞動強(qiáng)度。
二、項(xiàng)目實(shí)施的目標(biāo)
項(xiàng)目的實(shí)施分為兩個(gè)階段，第一階段為現(xiàn)有系統(tǒng)的改造，第二階段實(shí)現(xiàn)無人值守作業(yè)。煤場自動計(jì)量系統(tǒng)主要包括以下六個(gè)部分：
（1）運(yùn)輸車輛隊(duì)列管理。車輛隊(duì)列管理主要完成運(yùn)輸車輛的排隊(duì)，杜絕車輛插隊(duì)，提高車輛運(yùn)輸秩序。
（2）采樣。采樣完成對進(jìn)場煤的采樣（采樣煤用于進(jìn)行煤質(zhì)分析）。
（3）稱重。稱重主要完成進(jìn)煤車輛毛重的計(jì)量。
（4）回皮?；仄ぶ饕瓿绍囕v空重的計(jì)量，最終計(jì)算出凈重。
（5）實(shí)時(shí)監(jiān)控。實(shí)時(shí)監(jiān)控主要完成對采樣、稱重、回皮的過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)了解采樣、稱重和回皮車輛的情況，以便及時(shí)進(jìn)行處理。
（6）監(jiān)控管理系統(tǒng)。監(jiān)控管理系統(tǒng)主要完成系統(tǒng)基礎(chǔ)信息的管理、維護(hù)，運(yùn)行模式的選擇設(shè)定等。
三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1.系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖1所示。其中包括：監(jiān)控管理系統(tǒng)、車輛隊(duì)列管理、稱重主機(jī)、采樣主機(jī)、回皮主機(jī)、實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和其他在線工作站等。各單元系統(tǒng)之間通過廠內(nèi)局域網(wǎng)聯(lián)結(jié)在一起，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
圖1 煤場自動計(jì)量系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖
2.系統(tǒng)的工作流程
圖2自動計(jì)量系統(tǒng)工作流程
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