地鐵門禁系統綜合監(jiān)控集成應用
車站級系統組成及實現功能
車站級門禁系統(見圖2)主要由ISCS車站工作站以及網絡交換機組成,該工作站上安裝車站級ISCS綜合監(jiān)控應用軟件。車站級不設置專用的管理工作站運行ACS管理工作站軟件,門禁系統車站級功能,由ISCS綜合監(jiān)控應用軟件實現。
▲
圖2
車站級ISCS綜合監(jiān)控應用軟件包含眾多系統模塊,包括BAS、FAS、ACS等,ACS門禁系統作為其中一個應用模塊,車站級ISCS工作站通過交換機以TCP/IP方式接入ISCS局域網,與中央級ISCS服務器連接。
現場級系統構成及實現功能
現場級門禁系統由門禁控制器、接口模塊以及各類終端執(zhí)行設備組成,控制器最多可管理16個門禁點(讀卡器接口模塊)。讀卡器接口模塊放置在現場,負責單個門禁點的設備(讀卡器、機電一體鎖、出門按鈕、門磁)功能執(zhí)行;此結構將執(zhí)行功能和管理功能設備分開,大大減少了控制器的使用數量。
控制器通過RS485串行總線與讀卡器接口模塊進行通信。接口模塊作為門禁終端設備與控制器的橋梁,連接控制器。每個接口模塊的單點故障不會影響其他門禁保護區(qū)的正常工作。讀卡器接口模塊與讀卡器之間以維根(Wiegand)格式進行通訊;門磁等就地設備向讀卡器接口模塊提供干接點。
控制器的一個TCP/IP端口通過ISCS網絡連接至門禁服務器,實現控制中心門禁服務器與門禁控制器的連接,接收控制中心門禁服務器和管理工作站對門禁控制器的運行參數設置、授權管理、遠程控制,上傳門禁控制器事件信息。
控制器通過另一個TCP/IP端口連接至ISCS管理工作站,實現ISCS系統對門禁設備的運行狀態(tài)的實時監(jiān)視,報警事件處理,遠程控制等功能。門禁控制器通訊端口功能劃分見圖3。
▲
圖3
系統特點
門禁控制器開放底層通訊協議,通過通訊端口直接與ISCS車站級管理計算機實現連接,而不是基于PC層面的通訊。實現最大限度的集成,最靈活的應用,同時滿足門禁系統離線工作要求,這一點是基于PC層面的集成所無法實現的。
門禁控制器通過兩路通訊路由,使ACS門禁系統與ISCS系統保持相對獨立。ACS為門禁設備廠商自身管理系統,ISCS系統由ISCS平臺廠商根據門禁設備廠商提供協議開發(fā)。
在車站級取消門禁專用工作站,將門禁系統及其它系統的操作,集中在ISCS工作站完成,方便操作,加強各系統間的聯系。為避免中央和車站級的多頭管理,車站級除必要的控制功能外,如緊急情況下的遠程開門,只負責設備監(jiān)視、報警處理、數據查詢等日常操作功能,而持卡人授權、設備運行參數設備等權限,不會下放到車站ISCS,而是在中央ACS門禁系統中實現。
門禁設備,從控制器到前端電控鎖具,統一采用一個廠商的產品。將電子與五金統一納入ACS門禁系統包內,凡門禁點涉及的五金設備,如合頁、閉門器、順序器等,由ACS門禁系統一并提供,減少工作界面,提高接口效率,方便系統維護。
改善提高
提高門禁系統的冗余備份能力。除了在中央服務器級作出改進,在通訊網絡、控制器通訊端口等環(huán)節(jié)也需加強設備冗余,提供故障處理能力。
門禁控制器通訊協議可以向開放接口、通用協議方向發(fā)展。門禁控制器通訊協議,與BAS、FAS系統有所不同,除設備通訊狀態(tài),門開、關狀態(tài)等信息外,還包含如刷卡事件等信息,MODBUS等協議不能完全適合該類信息表述。門禁控制器通訊協議可以作封裝,盡量與通用協議接軌。
強化門禁系統控制權的協調。完善控制權轉移機制,實現在中央級和車站級實現控制權的轉移,確保對設備控制器的唯一性。
評論