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            如何進行汽車CAN總線開發(fā)?

            作者: 時間:2016-12-14 來源:網(wǎng)絡 收藏
              CAN總線和基于CAN總線的診斷完全不是一個概念,CAN總線的硬件也不一定是OBD的硬件。至于“多去4S店問問技師,車廠的人大部分的人都不一定比這些人懂的多”,你讓這些技師給我寫個能用的ECU CAN接口出來?

              以下開始正式答題。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201612/329692.htm

              首先,請看這份恒潤工程師寫的論文《CAN總線系統(tǒng)測試技術(shù)》。

              里面基本描述了CAN總線開發(fā)的流程,但主要側(cè)重于CAN總線的測試,不過也能讓你有所了解。

              根據(jù)你的描述,假設你的要求是:能夠基于某嵌入式平臺(最好該平臺在汽車ECU開發(fā)中被廣泛使用),根據(jù)給定的通信協(xié)議(一般由通信矩陣描述),編寫CAN接口代碼,并能通過相關(guān)設備進行簡單測試。

              推薦的學習步驟為:

              1. 了解CAN基本知識

              可以通過這個ppt,恒潤的東西還是不錯的。

              CAN基礎_百度文庫

              2. 直觀的了解CAN

              這需要你購買或借用CAN總線檢測設備,檔次差很多。如果是你自己想玩,可以買個周立功的USB轉(zhuǎn)CAN,淘寶也就幾百塊錢。如果是課題組采購,可以買個Kvaser的USBCAN,幾千塊吧。大致這個樣子。

              

            要是土豪的話,可以買Vector的VN1600,這個就好幾萬了。以上三種我都用過。一定要買雙通道,然后一個口發(fā),一個口接,可以自己接延長線通過示波器看信號了。嘗試修改報文ID,數(shù)據(jù),波特率等等,看示波器的變化,對理解第一部分的內(nèi)容很有幫助。

              

              這個圖中有三個message。

              

              一位是2us,總線的波特率是多少?1/2e-6=500Kbps

              3.選擇嵌入式平臺,學習CAN接口的編程

              飛思卡爾MC9S08DZ60MLH 8位汽車級CAN總線 開發(fā)板 學習板超

              可以選擇這個小板子練習一下,程序的寫法都是差不多的。然后和第二部分的總線檢測設備連在一起進行測試。

              這一步需要詳細了解信號轉(zhuǎn)換的知識,特別是Big Endian和Little Endian的區(qū)別,factor和offset的作用,如何置1或置0,可以參考DBC_File_Format_Documentation_百度文庫,很詳細,看完就懂了。

              4.如果有興趣,可以看看J1939協(xié)議(用于商用車)或者CANOpen協(xié)議(用于現(xiàn)場控制,很多電機控制器使用)或者ISO 15031-5(用于OBD診斷)。

              最后,希望你在了解CAN以后,不要花過多的精力在底層上,基本都是體力勞動。體現(xiàn)價值的還得是上層。



            關(guān)鍵詞: 底盤控制CAN總

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