3） 逆變管損壞；

4） 電動機的起動轉(zhuǎn)矩過小，拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來。

（2） 重新起動時并不立即跳閘，而是在運行過程（包括升速和降速運行）中跳閘，可能的原因有：

1） 升速時間設(shè)定太短；

2） 降速時間設(shè)定太短；

3） 轉(zhuǎn)矩補償（U/f比）設(shè)定較大，引起低頻時空載電流過大。

4） 電子熱繼電器整定不當，動作電流設(shè)定得太小，引起誤操作。

2． 電壓跳閘的原因分析

（1） 過電壓跳閘，主要原因有：

1） 電源電壓過高；

2） 降速時間設(shè)定太短；

3） 降速過程中，再生制動的放電單元工作不理想：

A. 來不及放電，應(yīng)增加外接制動電阻和制動單元；

B. 放電支路發(fā)生故障，實際并不放電。

（2） 欠電壓跳閘，可能的原因有：

1） 電源電壓過低；

2） 電源斷相；

3） 整流橋故障。

3． 電動機不轉(zhuǎn)的原因分析

（1） 功能預(yù)置不當，例如：

1） 上限頻率與最高頻率或基本頻率與最高頻率設(shè)定矛盾。最高頻率的預(yù)置值必須大于上限頻率和基本頻率的預(yù)置值。

2） 使用外接給定時，未對“鍵盤給定/外接給定”的選擇進行預(yù)置。

3） 其他的不合理預(yù)置。

（2） 在使用外接給定方式時，無“起動”信號。如圖所示 ，當使用外接給定信號時，必須由起動按鈕或其他觸點來控制其起動。如不需要由起動按鈕或其它觸點控制時，應(yīng)將RUN端（或FWD端）與COM端之間短接起來。

（3） 其他原因

1） 機械有卡住現(xiàn)象；

2） 電動機的起動轉(zhuǎn)矩不夠；

3） 變頻器的電路故障。