未來(lái)五年的汽車(chē)?除了純電動(dòng)，也許還有全自動(dòng)駕駛

　　除了純電動(dòng)， 5 -10 年后的汽車(chē)，全自動(dòng)駕駛也可能會(huì)成為一個(gè)基本配置。

　　在本周試乘百度無(wú)人車(chē)時(shí)，百度無(wú)人車(chē)的負(fù)責(zé)人雖然拋出了百度無(wú)人車(chē)將會(huì)在未來(lái) 3 年商用，5 年民用的美好愿景，但更讓人關(guān)注的是百度表示：

　　通過(guò)與福特一起投資激光雷達(dá)生產(chǎn)廠商 Velogyne，在五年后激光傳感器的成本將會(huì)降低 100 倍左右，64 線(xiàn)激光雷達(dá)的單個(gè)成本會(huì)到 500 美元左右。

　　這樣整套能夠?qū)崿F(xiàn) L4 級(jí)全自動(dòng)駕駛的傳感器套件成本，就不會(huì)像現(xiàn)在一樣，動(dòng)輒上百萬(wàn)而完全無(wú)法民用。自動(dòng)駕駛所必須的高精度地圖，在這 5-10 年的時(shí)間里，也完全有時(shí)間覆蓋更廣的地區(qū)。可以說(shuō)，從現(xiàn)在的技術(shù)水平來(lái)說(shuō)，全自動(dòng)駕駛汽車(chē)也和純電動(dòng)車(chē)一樣，離普通消費(fèi)者不遠(yuǎn)。只不過(guò)相比于純電動(dòng)車(chē)這一單一技術(shù)概念，全自動(dòng)駕駛的普及還會(huì)牽扯到很多改變傳統(tǒng)交通系統(tǒng)運(yùn)作方式的矛盾，需要更長(zhǎng)一段時(shí)間的過(guò)渡時(shí)期。