致遠(yuǎn)電子大學(xué)計(jì)劃網(wǎng)頁正式上線，完整的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)解決方案，型號齊全的配套測量儀器，及時響應(yīng)的售后支持，為您帶來全新體驗(yàn)。

　　致遠(yuǎn)電子憑借在高端測量儀器行業(yè)的深厚積累，全面助力國內(nèi)電類自動化專業(yè)高校實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，提供教學(xué)科研平臺以及基礎(chǔ)、專業(yè)實(shí)驗(yàn)室測量分析儀器。

　　產(chǎn)品一：CANopen國際現(xiàn)場總線研究平臺

　　CAN-bus總線技術(shù)越來越多被應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)現(xiàn)場，作為通信協(xié)議的CANopen協(xié)議近年來逐漸被引入高校課堂。致遠(yuǎn)電子研發(fā)的CANopen國際現(xiàn)場總線研究平臺，就是以CANopen協(xié)議為基礎(chǔ)，提供通用的數(shù)據(jù)采集模塊，工業(yè)現(xiàn)場傳感器，開關(guān)信號及簡單的運(yùn)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，模擬實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)場;提供 PC端開發(fā)動態(tài)庫和組態(tài)應(yīng)用工程例程，為教師和學(xué)生在現(xiàn)場總線設(shè)計(jì)方面的科研提供良好的軟硬件實(shí)驗(yàn)環(huán)境。

　　圖1

　　產(chǎn)品二：新能源汽車研究測試平臺

　　該平臺以電動汽車真實(shí)采用的核心部件為基礎(chǔ)，集成完整的驅(qū)動模擬系統(tǒng)，以及高性能電機(jī)與驅(qū)動分析儀，能夠直觀真實(shí)的模擬電動汽車整車的實(shí)際組成結(jié)構(gòu)和運(yùn)行工況，完全滿足高校老師、學(xué)生在新能源領(lǐng)域教學(xué)科研和學(xué)習(xí)需求。

　　圖2

　　產(chǎn)品三：電機(jī)運(yùn)動控制與研究測試平臺

　　電機(jī)運(yùn)動控制與功率測量研究平臺是以電機(jī)控制和電機(jī)性能測試為教學(xué)重點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。此平臺指導(dǎo)學(xué)生對基礎(chǔ)電機(jī)性能試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行學(xué)習(xí)，并進(jìn)行電機(jī)控制相關(guān)學(xué)習(xí)實(shí)踐，通過實(shí)際動手調(diào)試程序代碼完成電機(jī)控制課程實(shí)驗(yàn)，滿足高校教學(xué)大綱及創(chuàng)新課程要求。

　　圖3

　　產(chǎn)品四：電能質(zhì)量綜合教學(xué)研究平臺

　　隨著現(xiàn)代社會能源和環(huán)境的問題日益突出，電力能源作為一種不可或缺的資源發(fā)揮著舉足輕重的作用。如何有效提高電能質(zhì)量，降低損耗對節(jié)能增效具有重要意義， 也成為高校電力電子學(xué)科教學(xué)科研的重點(diǎn)方向之一。此套平臺系統(tǒng)由專業(yè)電能質(zhì)量監(jiān)測裝置、三相標(biāo)準(zhǔn)源、核心工控機(jī)等儀器組成，可為老師及學(xué)生模擬專業(yè)的區(qū)域化監(jiān)測實(shí)例，實(shí)時監(jiān)測各監(jiān)測點(diǎn)的電能質(zhì)量數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心后臺處理及分析。