汽車市場(chǎng)發(fā)生了哪些變化呢?

　　首先是更安全。在車內(nèi)最弱的一環(huán)是人類本身，汽車廠商、所有的人都希望汽車安全性能提高，終極的目標(biāo)是自動(dòng)駕駛。

　　其次是更好的連接。不僅更好地和外部連接、也更好地和內(nèi)部連接。

　　第三更加環(huán)保。包括中國(guó)在內(nèi)的全世界現(xiàn)在大力推新能源車輛，新能源汽車是今后的趨勢(shì)，人們需要更加好地利用能源，節(jié)能環(huán)保是汽車的未來追求。

　　Carlo Bozotti表示，意法半導(dǎo)體公司的汽車用半導(dǎo)體產(chǎn)品覆蓋非常廣泛，包括安全、動(dòng)力總成、車身、車載信息服務(wù)。其中安全相關(guān)的產(chǎn)品占有的比重越來越大了，實(shí)際上安全也成為汽車半導(dǎo)體最重要的市場(chǎng)。硅的內(nèi)容也在增加，這主要是受到兩個(gè)趨勢(shì)的推動(dòng)，特別是在汽車電子領(lǐng)域，一個(gè)是車內(nèi)應(yīng)用的數(shù)字化;二是車內(nèi)電子產(chǎn)品的電氣化。

　　意法半導(dǎo)體是多元化的、全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體廠商，目前世界上排名第三，公司總銷售收入的30%都是來自于汽車產(chǎn)品收入，為21億美元。2015年市場(chǎng)份額為9%。在很多應(yīng)用領(lǐng)域我們都處于領(lǐng)先地位，例如在發(fā)動(dòng)機(jī)管理、ADAS安全都排名第一;在信息娛樂市場(chǎng)排名第二。我們?cè)谄囅嚓P(guān)的很多主要應(yīng)用領(lǐng)域都處于領(lǐng)先地位。

　　意法半導(dǎo)體公司能提供什么產(chǎn)品和技術(shù)呢?

　　Carlo Bozotti介紹，意法半導(dǎo)體能提供豐富的產(chǎn)品組合，覆蓋了從最簡(jiǎn)單到極其復(fù)雜的全面的汽車應(yīng)用領(lǐng)域。從標(biāo)準(zhǔn)芯片到復(fù)雜的數(shù)字ASIC的全面產(chǎn)品組合，從驅(qū)動(dòng)器和開關(guān)管到ADAS視覺處理器和雷達(dá)收發(fā)器都有，覆蓋所有的汽車系統(tǒng)。全面的產(chǎn)品組合滿足市場(chǎng)的多方位需求。

　　物聯(lián)網(wǎng)：專注四大細(xì)分市場(chǎng)

　　作為世界領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和解決方案提供商，智慧工業(yè)、智慧城市、智能家居和智能硬件將是意法半導(dǎo)體專注的四大細(xì)分市場(chǎng)。

　　物聯(lián)網(wǎng)囊括了傳感器和其他的器件，有計(jì)算能力、模擬、連接性產(chǎn)品，生成一個(gè)系統(tǒng)不僅是本地的而且是聯(lián)網(wǎng)的，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的電子產(chǎn)品都具備這樣的共性。

　　物聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)品的共性是什么呢?

　　Carlo Bozotti認(rèn)為，顯然不是外在的外觀、形狀、尺寸，而是下面關(guān)鍵的組成要素。

　　第一，數(shù)據(jù)處理與安全。所以需要超低功耗、強(qiáng)大計(jì)算能力、不同程度的安全性。

　　第二，安全和致動(dòng)。我們需要物聯(lián)網(wǎng)感知物體在哪兒。比如在智能駕駛里，在汽車這個(gè)覆蓋你的殼里，需要感知的非常具體——運(yùn)動(dòng)、壓力、濕度、氣溫等等，要感知很多東西，有的時(shí)候還要感知燈光等等，所以感知是非常關(guān)鍵的。而我們也需要致動(dòng)器，因?yàn)槲覀円袆?dòng)的能力，我們需要電機(jī)控制器，我們需要物體動(dòng)起來。