結(jié)語

利用ADXL203雙軸加速度傳感器實時采集標識汽車運行狀態(tài)信號的X軸輸出和X軸輸出，并對信號經(jīng)調(diào)理、轉(zhuǎn)換后傳送至微控制器，利用力學理論模型分析引起汽車側(cè)翻的各參數(shù)之間的關系，預判汽車側(cè)翻的可能性，并及時給出提示信息。

如表1所列，該系統(tǒng)角度測量范圍為-90°～90°，誤差范圍為-0.03°～0.03°，實現(xiàn)了高精度測量。

該系統(tǒng)具有寸小、功耗低、抗沖擊和振動性好的優(yōu)點，且電路結(jié)構(gòu)簡單，能精確測量轉(zhuǎn)動物體的偏轉(zhuǎn)角度，可廣泛應用于各種慣性測量系統(tǒng)，具有較高的應用價值