恩智浦半導體今日在FTF未來科技峰會上宣布攜手長安汽車、東軟集團共同成立“中國汽車信息安全共同興趣小組”(以下簡稱 “小組”)，共同推動以硬件為基礎的汽車安全行業(yè)標準的設立和應用。這是恩智浦在全球市場首個聯(lián)合當?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)、軟件企業(yè)發(fā)起的汽車安全組織，成為恩智浦與中國產(chǎn)業(yè)合作的又一個里程碑。

　　隨著車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和自動駕駛技術的不斷升級，汽車將不再是簡單的代步工具，而成為一個高度網(wǎng)絡化、智能化的移動信息樞紐。這對汽車安全的保護，特別是對信息分享、控制、網(wǎng)絡安全等方面提出了較高的要求。但是目前中國相關解決方案和標準的缺失卻對產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成了一定程度的制約與阻礙。作為汽車產(chǎn)業(yè)的領先企業(yè)，恩智浦與長安、東軟三方整合各自的技術和優(yōu)勢資源成立安全小組，致力于加速相關行業(yè)標準的起草，推動汽車安全架構體系的完善，力求為中國無人駕駛汽車的發(fā)展護航。

　　按照三方共同制定的規(guī)劃，小組成立初期將發(fā)起“汽車安全需求分析與可行性研究”、信息安全管理架構設計、起草《中國汽車信息安全指南(草案)》、《汽車硬件安全分級測試指南》等工作。未來，小組還計劃邀請更多車廠、車聯(lián)網(wǎng)服務商、標準組織等加入，進一步擴大行業(yè)影響力，最終為車廠提供分層級、可拓展的安全行業(yè)標準。

　　恩智浦全球執(zhí)行副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理Kurt Sievers對小組的成立感到非常興奮：“恩智浦始終倡導整合軟硬件的互聯(lián)汽車多層安全架構，以目前汽車領域的安全標準‘4+1安全框架’作為核心解決方案。中國已經(jīng)成為全球最大的汽車生產(chǎn)國，我們非常榮幸能夠攜手中國汽車產(chǎn)業(yè)的兩家領先企業(yè)，分享恩智浦多年在汽車電子領域積累的技術和經(jīng)驗，為中國汽車安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻力量。”

　　恩智浦全球市場銷售資深副總裁兼大中華區(qū)總裁鄭力認為：“小組的成立是恩智浦在中國合作創(chuàng)新、加強本地化合作的一項重要舉措。經(jīng)過30年攜手發(fā)展，我們與中國合作伙伴建立了深厚的合作基礎。通過加速制定相關標準來推動中國無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是合作三方的共識，我們將積極整合各自領域的高品質資源，共同為加速中國汽車產(chǎn)業(yè)轉型注入新動力。”

　　長安汽車研究總院智能化開發(fā)中心副主任何文指出：“在由汽車‘制造大國’向‘制造強國’轉變過程中，核心技術和新技術是推動產(chǎn)業(yè)轉型和創(chuàng)新升級的關鍵。作為最大的中國自主品牌汽車企業(yè)、也是唯一一家中國品牌乘用車年產(chǎn)銷過百萬輛的企業(yè), 我們很高興與中國最大的IT解決方案與服務供應商和全球第一的汽車半導體供應商一起，為中國汽車行業(yè)提供最高級別的安全技術保障，也期望相關標準能夠盡早成型并推出，滿足互聯(lián)網(wǎng)對交通信息愈來愈高的安全要求，推動中國汽車安全駕駛技術加速升級。”

　　東軟集團網(wǎng)絡事業(yè)部總經(jīng)理楊紀文表示：“ 小組的成立是中國互聯(lián)汽車安全發(fā)展的重要里程碑，目的是希望最大化整合國內外的行業(yè)優(yōu)質資源，提高行業(yè)整體能力，提升信息安全產(chǎn)業(yè)在國際市場的總體競爭力，讓更多用戶在汽車上安全地享受互聯(lián)網(wǎng)給駕駛和生活帶來的便利性和娛樂性。”

　　東軟集團日前發(fā)起并成立了“車載信息安全產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，由在國內外從事信息安全、汽車制造、汽車電子等行業(yè)的領先企業(yè)，國內信息安全測評認證機構等組成，致力于營建健康可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟環(huán)境，提升車載信息安全產(chǎn)業(yè)市場形象。長安汽車和恩智浦同為該聯(lián)盟的核心成員。