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            變速積分PID在滾刺機中的應用

            作者:譚寶成 王東磊 時間:2016-09-28 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏
            編者按:針對滾刺機的啟動要求時間短、慣性大,同時電機快速啟動易產(chǎn)生較大超調量的問題,對控制系統(tǒng)的結構進行了分析,并詳細分析了交流異步電動機的轉動特性,根據(jù)引入積分環(huán)節(jié)對滾刺機控制系統(tǒng)的影響,設計了變速積分PID控制器,通過和傳統(tǒng)電機啟動方法以及與加入普通PID的電機啟動相比較,仿真出驅動電機轉速與時間的響應曲線,證明了變速積分PID在快速性和穩(wěn)定性上都明顯優(yōu)于傳統(tǒng)PID控制器,能夠在3s內穩(wěn)定地達到設定的最高速度。

            4 算法分析

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201609/310494.htm

              由于速度調節(jié)是在一定的速度基礎上進行的,控制器只需要輸出電壓的變化量,因此,采用增量式PID控制算法。控制器的輸入量為傳感器檢測到的速度與設定速度的偏差信號,輸出量為控制電機轉速的驅動電壓的增量。電機速度閉環(huán)控制系統(tǒng)組成框圖如圖5所示。

              在PLC中難以實現(xiàn)微分與積分,卻可以實現(xiàn)差分,故把它改為差分方程形式:

            (10)

              其中,T為采樣周期,k為采樣序號,分別為第次和k次采樣所得的偏差信號。

            (11)

              由式(10)和式(11)便可得出增量式PID 算法:

            (12)

              式中:

              式(12)表示了各次誤差量對控制作用的影響,而且,增量式PID 控制算法只要存儲最近三次采樣值就可以了。

              實際控制過程:光電編碼器反饋回電機轉速信號并轉化為電機轉速偏差信號經(jīng)過PID控制器以及一系列計算處理之后,得到電機的驅動電壓偏差,進而得到新的電機驅動電壓, 最后經(jīng)過脈寬調制器產(chǎn)生PWM 控制信號控制電機運轉。考慮到偏差較大時, 要求快速跟蹤;偏差較小時,要求精度高。但這兩個要求存在一定的矛盾,如果按快速跟蹤來設計控制器,在偏差小時會產(chǎn)生振蕩或超調;如果按精度高來設計控制器,在偏差大時無法快速跟蹤。為了使系統(tǒng)在偏差大和小時都能滿足要求,采用了增量式PID算法,通過不斷改變積分項的累加速度,使其與偏差大小相對應,偏差越大,積分越慢;反之則越快。

              在選擇PID參數(shù)的過程中,通??上雀鶕?jù)輸出曲線的形狀來確定參數(shù)Kp、KIKD的大體范圍,然后根據(jù)系統(tǒng)的輸出,得到參數(shù)的具體值。采用Ziegler-Nichols整定經(jīng)驗公式來確定參數(shù)KpKD的值分別為60和3 ;PID中的常數(shù)A和B分別為0.7和0.2。

            5 仿真結果分析

              系統(tǒng)的速度響應曲線仿真圖如圖6所示。

              由圖6的階躍響應仿真結果可知,采用增量式PID控制可以避免普通增量式PID 控制所產(chǎn)生的過大超調,同時又提高了電機調速的快速性,其達到最高速的時間為3 s , 而普通增量式PID控制算法達到勻速的時間為5 s ,傳統(tǒng)交流異步電動機啟動時間為16s。因此,采用變速積分增量式算法, 系統(tǒng)具有動態(tài)響應快、控制穩(wěn)態(tài)性能好, 并能很快趨于穩(wěn)定的特點, 適用于電機調速系統(tǒng)的高速控制。

            6 結論

              1) 使用設計的變速積分PID控制算法,通過參數(shù)分情況加入不同積分的作用進行控制,使在啟動控制上具備了啟動速度快,控制精度高的良好特性,并克服了電機系統(tǒng)本身的滯后問題;

              2)文中設計的新型PID控制方法,在鋼廠現(xiàn)場有比較大的負載干擾的情況下仍然能在3s內很好的準確達到設定速度,完全滿足鋼廠實際滾除毛刺的工藝要求。

            參考文獻:

              [1]徐靜,阮毅,陳伯時.異步電機按定子磁場定向的轉差頻率控制[J].電機與控制學報,2003,7(1):1-4.

              [2]解宏基,任光,朱利民,等.交流三相異步電動機建模及仿真研究[J].大連海事大學學報,2000,30(2):60-64.

              [3]程偉,馬樹元,吳平東,等.交流異步電機的建模與仿真[J].計算機仿真,2005,(3):69-70.

              [4]Yuan-yih Hsu,Kan-lee Liou.Design of Self-turning PID Power System Stabilizers for Synchronous Generators[J].IEEE Trans EC,1987,2(3):343-348.

              [5]譚寶成,黨莉.變速積分增量式PID在氣力除灰控制系統(tǒng)中的應用[J].西安工業(yè)大學學報,2010,30(5):478-481.

              [6]賈建強,韓如成,左龍.基于MATLAB/SIMULINK的交流電機調速系統(tǒng)建模與仿真[J].電機與控制學報,2000,4(2):91-93.

            本文來源于中國科技期刊《電子產(chǎn)品世界》2016年第9期第61頁,歡迎您寫論文時引用,并注明出處。


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