在上周的2016年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)上，從運(yùn)營(yíng)商到設(shè)備商，再到ICT產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，也都為5G目標(biāo)卯足了勁，一步步拉近ICT產(chǎn)業(yè)與5G+萬(wàn)物互聯(lián)的距離。

　　但與以往產(chǎn)業(yè)鏈將5G目光只聚焦在無(wú)線系統(tǒng)架構(gòu)上有所不同，在此次展會(huì)上，以MEC(MobileEdgeComputing，移動(dòng)邊緣計(jì)算)為代表的新熱點(diǎn)開始出現(xiàn)。三大電信運(yùn)營(yíng)商都在各自的展臺(tái)上進(jìn)行了前沿技術(shù)與解決方案的展示，比如中國(guó)移動(dòng)此次推出了“增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶”、“大連接物聯(lián)網(wǎng)”、“低時(shí)延高可靠通信”這三大5G典型應(yīng)用場(chǎng)景。

　　作為通信行業(yè)的傳統(tǒng)玩家，以華為、中興、愛立信、諾基亞等為代表系統(tǒng)設(shè)備廠商也是不遺余力。以中興為例，其就聯(lián)手與中國(guó)聯(lián)通現(xiàn)場(chǎng)展示了基于5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的MEC業(yè)務(wù)。中興通訊創(chuàng)新的MEC解決方案，基于云感知軟網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，組件按需編排，可提供高品質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)和定制化服務(wù)。

　　作為一個(gè)集合了計(jì)算和通信技術(shù)的平臺(tái)，MEC注定將成為5G不可缺少的重要環(huán)節(jié)，并有望在交通運(yùn)輸、智能駕駛、實(shí)時(shí)觸覺(jué)控制、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域得到應(yīng)用。

　　在筆者看來(lái)，MEC的走紅并不是傳統(tǒng)電信業(yè)中“分布式部署”或者“流量本地卸載”這么簡(jiǎn)單，而是一個(gè)新的理念悄然興起，那就是在連接的基礎(chǔ)上，開始強(qiáng)調(diào)計(jì)算力的賦能。在這個(gè)賦能的背后，不僅僅是為了網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)和智慧運(yùn)營(yíng)，更是面向未來(lái)萬(wàn)物互聯(lián)所帶來(lái)的眾多新機(jī)遇，它將給電信業(yè)打開“另一扇窗戶”。

　為什么能走紅

　　根據(jù)思科的預(yù)測(cè)，2020年將會(huì)有500億個(gè)連接，移動(dòng)流量將是2010年的120倍，幾乎是2015年的10倍，達(dá)到366.8EB，其中75%流量來(lái)自視頻，可以這么說(shuō)，我們已經(jīng)迎來(lái)了一個(gè)大視頻的時(shí)代。

　　以現(xiàn)在火爆的實(shí)時(shí)播放業(yè)務(wù)為例，它對(duì)于時(shí)延要求非常高;再比如更加火爆的VR業(yè)務(wù)，在帶寬時(shí)延方面要求更高。如果只按照3GPP的演進(jìn)路線，改變空口提升帶寬能力，并不能滿足業(yè)務(wù)對(duì)時(shí)延和帶寬的要求。

　　不僅僅是視頻或者虛擬現(xiàn)實(shí)這樣的大帶寬業(yè)務(wù)，萬(wàn)物互聯(lián)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也對(duì)傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)提出了很高的要求。從這個(gè)角度來(lái)看，這些業(yè)務(wù)對(duì)帶寬、時(shí)延、安全性、可靠性等多個(gè)方面也提出了很多需求。

　　如何讓內(nèi)容與業(yè)務(wù)更加靠近用戶，就成了產(chǎn)業(yè)鏈共同面對(duì)的話題，以前也有一些這方面的嘗試，比如在基站中加載CDN功能模塊。不過(guò)，并沒(méi)有得到廣泛應(yīng)用。在筆者看來(lái)，主要是受制于兩方面原因。一是缺乏應(yīng)用推動(dòng)，在數(shù)年之前，火爆當(dāng)前的直播、VR、虛擬現(xiàn)實(shí)等等并沒(méi)有今天這樣火熱;二是缺乏技術(shù)推動(dòng)，在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)邊緣疊加計(jì)算能力的解決方案在當(dāng)時(shí)并不成熟。

　　但在今天，技術(shù)的進(jìn)步使得MEC規(guī)模部署成為了可能。根據(jù)摩爾定律，來(lái)自IT世界的通用硬件在性能方面已經(jīng)開始逐步趕上專用硬件。其次，以SDN/NFV為代表的網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)技術(shù)和以虛擬化為代表的云計(jì)算技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了硬件資源的池化，讓計(jì)算與連接能力動(dòng)了起來(lái)。當(dāng)然，還有很關(guān)鍵的一點(diǎn)，那就是英特爾等著力推動(dòng)的DPDK這樣的軟件優(yōu)化技術(shù)的成熟，實(shí)現(xiàn)了連接業(yè)務(wù)在疊加計(jì)算能力之后的端到端的電信級(jí)QoS和QoE。

　　作為一個(gè)新的應(yīng)用場(chǎng)景，MEC能在短期內(nèi)得到產(chǎn)業(yè)鏈的認(rèn)可，也與產(chǎn)業(yè)鏈本身的快速成熟相關(guān)，需要像英特爾這樣的底層發(fā)動(dòng)機(jī)積極參與。除了提供最為底層的物理基礎(chǔ)設(shè)施之外，英特爾還提供英特爾NEVSDK(移動(dòng)邊緣計(jì)算軟件開發(fā)套件)，可幫助有興趣開發(fā)這一領(lǐng)域服務(wù)應(yīng)用的合作伙伴壯大隊(duì)伍，進(jìn)一步掌握如何開發(fā)面向電信領(lǐng)域相關(guān)的服務(wù)。除此之外，英特爾也活躍于歐洲通信標(biāo)準(zhǔn)組織ETSI、中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)CCSA、小蜂窩論壇和各個(gè)MEC相關(guān)的峰會(huì)推動(dòng)其發(fā)展。

　　后面將怎么走

　　在上文中，我們提到了MEC開始走紅。不過(guò)，需要指出的是，MEC已經(jīng)不再是實(shí)驗(yàn)室中的產(chǎn)物。在今年的MotorRace中，中國(guó)移動(dòng)就聯(lián)合英特爾，在室內(nèi)小站密集部署的基礎(chǔ)上，疊加了一個(gè)單獨(dú)的MEC設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)容與網(wǎng)絡(luò)的本地連接，現(xiàn)場(chǎng)時(shí)延大概只有0.5秒。

　　從50秒到0.5秒，從用戶體驗(yàn)的角度來(lái)講，這的確是一個(gè)很了不起成績(jī)。

　　我們要承認(rèn)，MEC目前仍處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期，依然面臨著一些問(wèn)題。比如，MEC應(yīng)該下沉到哪個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，才能實(shí)現(xiàn)成本、時(shí)延、性能、管理的平衡等。不過(guò)我們相信，隨著計(jì)算能力和軟件優(yōu)化能力的持續(xù)增強(qiáng)，這些問(wèn)題都會(huì)逐步解決。但面對(duì)商業(yè)模式，產(chǎn)業(yè)鏈則是需要一些創(chuàng)造性的解決方案。在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)中，商業(yè)模式非常清晰，無(wú)論是面向政企客戶還是普通消費(fèi)者;但在疊加了MEC能力之后，就需要與更多的第三方來(lái)合作，才能收回建設(shè)與運(yùn)維成本，在這個(gè)過(guò)程中，運(yùn)營(yíng)商需要更加開放的系統(tǒng)能力和心態(tài)。

　　英特爾的技術(shù)專家也認(rèn)為，MEC把無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)兩者技術(shù)有效融合在一起，構(gòu)建了開放式平臺(tái)以植入應(yīng)用，并通過(guò)無(wú)線API開放無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)服務(wù)器之間的信息交互，將傳統(tǒng)的無(wú)線基站升級(jí)為智能化基站。面向業(yè)務(wù)層面，MEC可向行業(yè)提供定制化、差異化服務(wù)，進(jìn)而提升網(wǎng)絡(luò)利用效率和增值價(jià)值，而這正是電信運(yùn)營(yíng)商們所關(guān)注的焦點(diǎn)，加速?gòu)牧髁拷?jīng)營(yíng)走向價(jià)值經(jīng)營(yíng)。

　　在筆者看來(lái)，對(duì)于運(yùn)營(yíng)商而言，MEC的部署絕不僅僅是在RAN與核心網(wǎng)中再去增加一個(gè)計(jì)算網(wǎng)元那么簡(jiǎn)單，而是通過(guò)計(jì)算力來(lái)賦能網(wǎng)絡(luò)連接，通過(guò)計(jì)算力來(lái)賦能用戶體驗(yàn)，通過(guò)計(jì)算力來(lái)賦能新的商業(yè)模式，助力運(yùn)營(yíng)商的5G商用進(jìn)程。