新能源汽車(chē)持續(xù)走熱,ADI強(qiáng)勢(shì)助力
從政府免征車(chē)輛購(gòu)置稅,到醞釀開(kāi)放電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)牌照,充電設(shè)施補(bǔ)償政發(fā)布的一系列政策,不難發(fā)現(xiàn),政府正在針對(duì)2016-2020年新能源汽車(chē)應(yīng)用推廣完善政策體系。2015年以來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),產(chǎn)銷規(guī)模躍升至新臺(tái)階。
本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201608/295976.htmADI汽車(chē)電子市場(chǎng)部中國(guó)區(qū)高級(jí)系統(tǒng)工程師 王星煒
ADI汽車(chē)電子市場(chǎng)部中國(guó)區(qū)高級(jí)系統(tǒng)工程師王星煒表示:“相較于以前,新的政策更加務(wù)實(shí),引導(dǎo)行業(yè)進(jìn)入良性可持續(xù)性的發(fā)展方向。并且政府針對(duì)新能源汽車(chē)推廣采用了多管齊下的方法,新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中不僅包括了純電動(dòng)汽車(chē),也明確了插電式混合動(dòng)力汽車(chē)以及燃料電池汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。這使得以往消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)常常面臨充電設(shè)施配套不到位、價(jià)格昂貴、續(xù)航里程短和車(chē)內(nèi)空間不足等問(wèn)題。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)基于成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),與電動(dòng)車(chē)技術(shù)相結(jié)合,達(dá)到了顯著地節(jié)油和清潔排放效果。且不過(guò)分依賴充電設(shè)施、較低的成本、與傳統(tǒng)汽車(chē)類似的續(xù)航里程和車(chē)內(nèi)空間很好的得到了解決。”
“同時(shí)隨著插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的推廣,推動(dòng)了充電設(shè)施的建設(shè),降低了關(guān)鍵零部件(電池,電機(jī)等)的成本。使其可以成為一個(gè)向純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的良好過(guò)渡點(diǎn)。另外隨著中德電動(dòng)汽車(chē)充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,預(yù)示著政府將就電動(dòng)車(chē)技術(shù)展開(kāi)廣泛的國(guó)際性的交流和合作。這些都顯示這種新能源汽車(chē)方面的交流合作已經(jīng)發(fā)生并且會(huì)長(zhǎng)期持續(xù)下去。無(wú)疑會(huì)對(duì)我國(guó)的新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新體系完善和關(guān)鍵技術(shù)(電池材料、電力驅(qū)動(dòng)等)突破起到巨大的促進(jìn)作用。”
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,ADI首先推廣用于鉛酸電池管理的系統(tǒng)芯片(ADuC703X),精確監(jiān)控電池電量,以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能和微混動(dòng)。在這一領(lǐng)域,ADI在歐美占有超過(guò)95%的市場(chǎng)份額。其次,ADI也已經(jīng)推出一系列可應(yīng)用在中混/強(qiáng)混合動(dòng)力車(chē)及純電動(dòng)車(chē)上面的鋰電池管理產(chǎn)品, AD7280A與AD8280為集成式解決方案,可監(jiān)控六個(gè)電池單元的電壓和溫度輸入,增強(qiáng)型的菊花鏈接口,可靈活匹配不同電池節(jié)數(shù)的電池包架構(gòu)。該器件由電池組供電,可以針對(duì)過(guò)壓、過(guò)溫或欠壓這三種狀況中的任何一種提供共享式或單獨(dú)式報(bào)警。ADI的iCoupler和isoPower系列數(shù)據(jù)和電源隔離器,具備優(yōu)異的數(shù)據(jù)速率和功率消耗,同時(shí)滿足隔離等級(jí)要求。
同時(shí)電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)中電池管理和電機(jī)控制等系統(tǒng)對(duì)高壓隔離產(chǎn)品的需求各不相同,ADI在高壓隔離半導(dǎo)體技術(shù)持續(xù)地投入,開(kāi)發(fā)針對(duì)不同系統(tǒng)需求高壓隔離產(chǎn)品。比如電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中需要的高壓隔離門(mén)驅(qū)芯片系列ADuM3223、ADuM4223,以及電池管理系統(tǒng)中需要的高效率隔離變壓器控制芯片系列ADuM347x。并且還有應(yīng)對(duì)特殊應(yīng)用需求的隔離模擬采樣、隔離誤差放大器和隔離USB通訊芯片等半導(dǎo)體產(chǎn)品。
評(píng)論