2016年7月27日，在中國充電樁創(chuàng)新峰會”上，廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司榮獲了“2016中國充電樁新能源汽車產(chǎn)業(yè)推動獎”。

　　峰會上，廣州致遠(yuǎn)電子闡述了使用專業(yè)的測試分析工具，不僅僅對充電樁功能性進(jìn)行驗證，更是進(jìn)一步對數(shù)據(jù)可靠性、信號完整性實現(xiàn)了深層次的分析。評測結(jié)果具有很強(qiáng)的代表性，引發(fā)了對當(dāng)前充電樁單一測試方法的思考，更指明了充電樁未來改進(jìn)發(fā)展的方向。

　　一、事件回顧

　　近日，廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司參與對北京市主要品牌的直流充電樁進(jìn)行的質(zhì)量方面的實地測評活動，測評從功能性、兼容性、易用性、可靠性、協(xié)議一致性和通信信號質(zhì)量等方面開展測試，并形成測評。

　　二、測試分析

　　由測試的結(jié)果反映出，測評的15個直流充電樁的品牌中，60%的充電樁未設(shè)置“超時錯誤”處理機(jī)制，這一機(jī)制的缺失可能導(dǎo)致車輛電池的過度充電，從而引發(fā)安全事故;另外，有13%的充電樁在充電過程中出現(xiàn)非正常中斷的現(xiàn)象;有33%的充電樁存在充電樁界面顯示的SOC值、充電電壓、充電電流等數(shù)值與車輛界面顯示的實際數(shù)據(jù)不一致的問題;有47%的充電樁存在協(xié)議類問題;此外，在充電樁的操作易用性方面，設(shè)置“按金額”、“按電量”、“按時間”等不同充電模式的充電樁占到20%，其中設(shè)置該功能但不能實現(xiàn)的卻占到43%，對用戶實際操作時造成困擾。

　　其中涉及到協(xié)議一致性、通訊信號質(zhì)量及可靠性方面的測評主要依靠致遠(yuǎn)電子股份有限公司公司自主研發(fā)生產(chǎn)的CANScope-Pro總線專用分析儀及配套功能強(qiáng)大的上位機(jī)分析軟件。

　　現(xiàn)場測試時間在北京最炎熱的夏季，致遠(yuǎn)電子的工程師們頂著酷暑駕駛著電動車穿梭在北京的大街小巷。整個現(xiàn)場測試歷時一個月，獲得了寶貴的第一手現(xiàn)場數(shù)據(jù)。

　　又經(jīng)過兩周的時間，將CANScope所記錄的數(shù)據(jù)及波形進(jìn)行統(tǒng)計分析得到充電樁CAN通訊協(xié)議一致性、通訊信號質(zhì)量及可靠性方面的結(jié)論。