建設：兩年前動工，現(xiàn)在開業(yè)，后續(xù)仍在擴建

　　2014 年 6 月 26 日特斯拉超級工廠破土動工，2014 年 12 月啟動第一階段的鋼結構施工。

　　當前建筑結構占地面積總計80萬平方英尺(約合7.4萬平方米)。包括不同的樓層，超級工廠目前擁有大約190萬平方英尺(約合17.7萬平方米)空間可投入使用，約占超級工廠最終完工面積的 14%。

　　工廠目前正在分階段的建造過程中，我們將把已經(jīng)完成的部分投入使用，從而最大限度加快進程。

　　工廠的南端正在建設中，交付后，工廠的總面積將增加250萬平方英尺(約合23.2萬平方米)，用以制造更多的電池單體。這些部分將在不到一年的時間里交付并投入生產。

　　最近，工廠的北端也開始建設，這項工程將會為工廠添加額外的93萬平方英尺(約合8.64萬平方米)的面積，這一區(qū)域將用以額外電池模組和電池包的生產，以配合Model 3的生產。

　　生產：考慮了未來幾十年中電池技術和結構可能發(fā)生的變化

　　到目前為止，特斯拉已經(jīng)建成190萬平方英尺(約合17.7萬平方米)的制造空間，前期將使用部分設施投入生產。按照最初的預計，工廠將于2017年1月開始投產;然而，特斯拉在2015年10月已經(jīng)啟動了電池包生產，比原計劃提前了一年多。電池單體將在今年年底開始下線。

　　我們還充分考慮到未來幾十年中電池技術和結構可能發(fā)生的變化，特斯拉超級工廠的生產線設計非常靈活從而得以從容應對。

　　特斯拉超級工廠將制造可以同時生產生產電池單體和電池模組，從而降低成本，并確保穩(wěn)定供應和配合特斯拉業(yè)務的擴展。

　　到2020年，特斯拉超級工廠的電池包產出預期，已經(jīng)從每年35Gwh，提升至每年150GWh，這是原計劃產量的三倍，這也讓超級電池工廠的進度提前了兩年。

　　能源：零能耗，電池可在此回收分解再利用

　　特斯拉超級工廠被設計成為一座零能耗工廠。它不會消耗任何化石燃料，也沒有天然氣管道網(wǎng)絡或者柴油發(fā)電機為其提供電力。多種電力來源確保了工廠的緊急電源需要，包括來自可再生能源與儲能產品。

　　整個工廠的屋頂將被太陽能電池板覆蓋。白天未被消耗的電能將會通過特斯拉儲能設備進行儲存，以便在沒有光照時使用。

　　在工廠中高效的用水一直是工程努力的一項重點。為了更加有效地用水，特斯拉超級工廠將擁有自己的水循環(huán)和處理設施。

　　由于特斯拉電池組不包含任何有毒物質和重金屬，它們將在其使用生命周期結束時返回特斯拉超級工廠，在這里所有組件可以被分解和再利用，用以生產新的電池組。