說起電阻，在許多人眼里，那是最傳統(tǒng)而缺乏技術(shù)含量的產(chǎn)品，又因?yàn)樘Ｒ姸窨諝庖粯尤菀妆蝗撕雎浴?/p>本文引用地址：http://www.biyoush.com/article/201607/294097.htm

　　近日，全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(羅姆)在京舉辦了一場抗硫化電阻發(fā)布會，不僅讓大家了解了電阻的發(fā)展歷史及趨勢，更了解的特殊電阻的重要作用，以及ROHM抗硫化電阻的特點(diǎn)與應(yīng)用。

　　“ROHM起源于電阻，其中R代表電阻，Ohm是電阻的單位。“ROHM半導(dǎo)體(深圳)公司分立器件部高級經(jīng)理水原德建稱。公司成立于1958年，當(dāng)時做出了世界上第一個碳化電阻。1976年開發(fā)出矩形芯片固定電阻，1983年開發(fā)出貼片排阻。隨后通用貼片電阻在市場流行起來，而且電阻越做越小。

　　隨后，他介紹了電阻的趨勢：以往車載對電阻大小不敏感，但隨著汽車電子化程度的提高，尤其是新能源汽車中電動部分激增，也對小型化提出了要求。例如據(jù)ROHM觀察，0201型號非常暢銷。

　　盡管無源產(chǎn)品只占ROHM業(yè)務(wù)7%，但電阻是ROHM的創(chuàng)業(yè)產(chǎn)品，不愿意丟掉;為此ROHM的策略是做利潤率較高的特殊電阻，主要有三大類：1.開發(fā)用于電流檢測的分流電阻，2.做高可靠性，例如汽車用抗硫化電阻，或抗浪涌電阻，高額定功率電阻，3.通用貼片電阻,例如一個型號可適合更多場合。

　　例如ROHM的抗硫化電阻的性能提高，而且成本降低(省去了銀等成分)。有此新能源汽車中需要100-200個抗硫化電阻。為了滿足中國汽車與工業(yè)市場的需要，此次發(fā)布會上就重點(diǎn)介紹了ROHM的抗硫化產(chǎn)品。

　　抗硫化貼片電阻器“SFR系列”

　　ROHM此次宣布開發(fā)出非常適合在車載、工業(yè)設(shè)備以及通訊基礎(chǔ)設(shè)施等易硫化的嚴(yán)苛環(huán)境下使用的新型抗硫化貼片電阻器“SFR系列”產(chǎn)品。

　　貼片電阻器的內(nèi)部表面電極和側(cè)面電極通常使用的是銀。但是，銀容易被硫化，在硫化環(huán)境下使用時應(yīng)用的長期可靠性存在問題。為此，該系列產(chǎn)品在電極部分采用ROHM獨(dú)有的結(jié)構(gòu)和保護(hù)材料，成功地大幅度提高了抗硫化性能。非常有助于提高車載以及工業(yè)設(shè)備等在硫化環(huán)境中使用的應(yīng)用的長期可靠性及安全性。

　　該系列產(chǎn)品已于2015年開始批量生產(chǎn)。至今產(chǎn)品系列已經(jīng)齊全。

　　今后，ROHM將在貼片電阻器領(lǐng)域繼續(xù)完善具有更高抗硫化性能的產(chǎn)品陣容，為提高各種應(yīng)用的長期可靠性和安全性作出貢獻(xiàn)。

　　抗硫化電阻背景

　　空氣中含有汽車排放的廢氣、含硫氣體等以各種形態(tài)存在的含硫成分。這些含硫成分附著在金屬表面會逐漸引起硫化。通常電阻等電子元器件均會使用銀。這些元器件長期接觸含硫成分后，可能因電極部分的硫化引起電阻值變化，從而導(dǎo)致應(yīng)用故障。近年來，在車載和工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域，為了提高應(yīng)用的長期可靠性及安全性，對抗硫化性能的要求越來越高。

　　啟發(fā)

　　當(dāng)人們熱衷新興產(chǎn)業(yè)時，有時認(rèn)為很多日本企業(yè)過于傳統(tǒng)、守舊，還在做著最基礎(chǔ)的產(chǎn)品。但是電阻盡管普通，也是多樣化的，ROHM開發(fā)出了高附加價值的產(chǎn)品，值得我們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持精神。