英國《金融時報》旗下數(shù)據(jù)服務(wù)機(jī)構(gòu)fDi Markets的研究顯示，15年上半年，印度共吸引外商直接投資約310億美元，領(lǐng)先于中國的280億和美國的270億，為全球第一。

　　是時候認(rèn)真思考這個問題了：印度經(jīng)濟(jì)增速超越中國是可持續(xù)的嗎?這個答案將決定如果經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型不順利，我們還能不能回得去!

　　“印度制造”的野心：全面接管世界

　　2014年，印度莫迪總理上臺后，大刀闊斧提出了十多項改革目標(biāo)，立誓要把21世紀(jì)變成印度的世紀(jì)，要把印度變成一個強(qiáng)大國家。特別高調(diào)啟動“印度制造”計劃，提出將印度打造成新的“全球制造中心”。

　　據(jù)英國《金融時報》4月22日報道，由于2015年在印度的大型投資項目增多，使得印度摘得“綠地項目資本投資”排行榜的桂冠。首次超過中國，奪得全球資本投資頭號目的地。

　　除了從中國碗里“搶食”，印度還禁止從中國進(jìn)口牛奶、乳制品，以及部分移動電話和其他一些商品，借口是這些產(chǎn)品“不達(dá)標(biāo)”或不符合印度的安全準(zhǔn)則。

　中國制造下一步何去何從?

　　面對步步緊逼的印度，中國制造業(yè)可謂是內(nèi)憂外患，難道真的要拱手讓出“世界工廠”的寶座了?

　　首先我們要知道，雖然勞動力成本的優(yōu)勢使得印度的制造業(yè)頗具吸引力，但是落后的交通與供電網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施與復(fù)雜的監(jiān)管環(huán)境以及低下的管理效率，已成阻礙制造業(yè)增長的致命因素。

　　雖然由于中國勞動力成本迅速上漲，中國制造業(yè)，尤其是勞動密集型的輕工業(yè)的優(yōu)勢正在失去，但中國制造業(yè)與東南亞國家相比，存在著較大的技術(shù)優(yōu)勢，況且，中國擁有大批技術(shù)精湛的熟練工人。

　　目前，大多中國制造還停留在低端、薄利的層面，若想有很大的發(fā)展和提升，需要國家政府、政策以及很多企業(yè)家的共同努力，這是一個艱巨的過程和任務(wù)，也是一個勢在必行的轉(zhuǎn)型。

　　印度接力中國：世界將會怎樣?

　　國泰君安首席宏觀分析師任澤平認(rèn)為，如果印度崛起，以下預(yù)測將會變成現(xiàn)實：

　　印度接力中國成為世界經(jīng)濟(jì)雙引擎和新三角，改寫世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易版圖;

　　大規(guī)模城市化進(jìn)程帶動對大宗商品的巨大需求;

　　唯一的華山一條路就是前進(jìn)，破釜沉舟前進(jìn)，是時候拿出決心與勇氣，闖出一條希望之路了——因為我們已經(jīng)回不到過去了。