在线看毛片网站电影-亚洲国产欧美日韩精品一区二区三区,国产欧美乱夫不卡无乱码,国产精品欧美久久久天天影视,精品一区二区三区视频在线观看,亚洲国产精品人成乱码天天看,日韩久久久一区,91精品国产91免费

<menu id="6qfwx"><li id="6qfwx"></li></menu>
    1. <menu id="6qfwx"><dl id="6qfwx"></dl></menu>

      <label id="6qfwx"><ol id="6qfwx"></ol></label><menu id="6qfwx"></menu><object id="6qfwx"><strike id="6qfwx"><noscript id="6qfwx"></noscript></strike></object>
        1. <center id="6qfwx"><dl id="6qfwx"></dl></center>

            新聞中心

            EEPW首頁 > 汽車電子 > 業(yè)界動態(tài) > 一圖告訴你 特斯拉的最大競爭對手是誰?

            一圖告訴你 特斯拉的最大競爭對手是誰?

            作者: 時間:2016-05-31 來源:華爾街見聞 收藏

              蘋果iPhone的成功吸引了大量模仿者,而被很多人譽(yù)為汽車界蘋果的,似乎也在以同樣的方式接受“致敬”。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201605/291962.htm

              不僅傳統(tǒng)汽車廠商在給帶來競爭壓力,包括神秘的未來(Faraday Future)、蔚來汽車(NextEV)、Atieva在內(nèi)的多家電動汽車創(chuàng)業(yè)公司,均獲得大型風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)的支持,希望復(fù)制的成功。

              加拿大媒體在下面這張圖中,列出了目前全球主要的電動車生產(chǎn)商:

              

             

              其中值得一提的是,未來的一個重要投資人是中國樂視創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭。說這家公司神秘,是因為迄今為止它甚至都未公開其CEO信息。不過其高管、前特斯拉車輛和底盤工程負(fù)責(zé)人Nick Sampson稱,未來的目標(biāo)是“像iPhone為手機(jī)行業(yè)帶來變革一樣,為汽車業(yè)帶來變革”。

              法拉第未來計劃基于可變平臺架構(gòu)(VPA)和電池串等概念來打造旗下的電動車,其中VPA能夠讓汽車同時配備多個發(fā)動機(jī),而電池串則能針對汽車設(shè)計不同的動力。該公司在美國內(nèi)華達(dá)州投資10億美元建廠的項目已破土動工,希望2017年發(fā)布首款汽車。

              蔚來汽車則是由易車網(wǎng)前CEO李斌創(chuàng)立,媒體報道稱,該公司已從紅杉資本、騰訊、愉悅資本(JoyCapital)獲得逾5億美元融資。蔚來汽車描繪的愿景和法拉第未來相似,希望專注于互聯(lián)以及信息娛樂功能,而不僅僅是打造一款電動交通工具。曾擔(dān)任福特歐洲總裁以及馬薩拉蒂CEO的Martin Leach為現(xiàn)任蔚來汽車總裁。

              此外,由特斯拉前董事會成員Bernard Tse成立于2007年的Atieva,最開始只是計劃為電動車電池組提供監(jiān)測軟件。如今,這件公司已經(jīng)開始向生產(chǎn)電動車去轉(zhuǎn)型,其愿景是“從零開始打造全新的標(biāo)志性新型汽車,重新定義汽車。”

              不過,從零開始打造一家電動汽車公司也并不容易。例如Fisker Automotive在燒掉融資獲得的14億美元資金之后,因為每輛車虧損3.5萬美元,而在2013年宣布破產(chǎn)。



            關(guān)鍵詞: 特斯拉 法拉第

            評論


            相關(guān)推薦

            技術(shù)專區(qū)

            關(guān)閉