自從Lattice(萊迪思半導(dǎo)體)并購了Silicon Blue后，在當(dāng)時(shí)就為FPGA產(chǎn)業(yè)投下一顆震撼彈，后來又在2015年，并購Silicon Image來強(qiáng)化影像處理方面的產(chǎn)品陣容。在歷經(jīng)了約莫一年左右的時(shí)間，Lattice趁勝追擊推出了全新產(chǎn)品線：CrossLink，它被Lattice定義成可編程的ASSP，簡稱為pASSP。

　　Lattice亞太區(qū)資深事業(yè)發(fā)展經(jīng)理陳英仁表示，之所以會推出這樣的產(chǎn)品，原因主要有兩個(gè)，一是影音訊號輸入與輸入不相容的問題，其次則是輸入與輸出的通道無法匹配。舉例來說，從影像感測器所擷取的訊號，所采用的介面是sub-LVDS，但是對于DSLR處理器來說，其訊號接收介面則是采用MIPI D-PHY，自然就會形成訊號無法傳遞的情況。CrossLink主要結(jié)合了FPGA(可編輯邏輯閘陣列)與ASSP的優(yōu)點(diǎn)，前者具備高度彈性設(shè)計(jì)的能力，后者則具備低成本與高性能的特色，Lattice也首次將兩種不同的能力加以結(jié)合。

　　CrossLink可以涵蓋數(shù)位單眼、無人機(jī)、穿戴式裝置、智慧型手機(jī)與近期正夯的VR(虛擬實(shí)境)等應(yīng)用，一言以蔽之，對于諸多視訊訊號源的接收，再轉(zhuǎn)接到處理器，或是由處理器將訊號輸出給多螢?zāi)坏脑O(shè)計(jì)問題，CrossLink都能處理。針對VR應(yīng)用，陳英仁進(jìn)一步談到，未來我們會陸續(xù)看到360度的攝影機(jī)，它會搭載多個(gè)攝影鏡頭，這類應(yīng)用也很適用CrossLink。然而，針對多鏡頭訊號匯聚的設(shè)計(jì)，這類設(shè)計(jì)在車用電子的ADAS(先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng))領(lǐng)域也相當(dāng)普遍，對此，陳英仁也不諱言，Laittce在過去的確有在車用電子有所著墨，所以未來的確有打算推出這方面的產(chǎn)品。

　　細(xì)觀CrossLink的硬體規(guī)格，它除了搭載傳統(tǒng)的FPGA功能外，也將市面上常見的硬體IP，如CMOS、MIPI與LVDS加以整合，此外，我們也看到可編程的I/O與電源管理元件在其中。

　　Lattice臺灣區(qū)總經(jīng)理李泰成談到，Lattice過去僅有聚焦在工業(yè)市場應(yīng)用，為了切入消費(fèi)性電子，買下了Silicon Blue，后來為了強(qiáng)化在影像領(lǐng)域的產(chǎn)品陣容，進(jìn)一步買下Silicon Image，事實(shí)上，CrossLink不僅整合FPGA與ASSP的優(yōu)勢，進(jìn)一步的說，Silicon Blue本身就具有可編程技術(shù)，而Silicon Image則是擁有諸多“連結(jié)”技術(shù)IP，而Lattice將其技術(shù)集大成，就成了今天的CrossLink。而李泰成分析，由于VR應(yīng)用就目前來看，還是可以看到許多不同的變化，換言之，很難用一顆ASIC來滿足所有VR系統(tǒng)設(shè)計(jì)，采用CrossLink兼顧了設(shè)計(jì)彈性、系統(tǒng)效能與成本，相對能夠涵蓋較多不同的設(shè)計(jì)需求。