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            變頻器的保護(hù)及處理方法經(jīng)驗(yàn)小談

            作者: 時(shí)間:2016-05-06 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

              過電流保護(hù)功能:中過電流保護(hù)的對(duì)象主要指帶有突變性質(zhì)的、電流的峰值超過了的容許值的情形.

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201605/290785.htm

              由于逆變器件的過載能力較差所以的過電流保護(hù)是至關(guān)重要的一環(huán)迄今為止已發(fā)展得十分完善.

              (1)過電流的原因

              1、工作中過電流即拖動(dòng)系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流.其原因大致來自以下幾方面:

             ?、匐妱?dòng)機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象引起電動(dòng)機(jī)電流的突然增加.

              ②變頻器的輸出側(cè)短路如輸出端到電動(dòng)機(jī)之間的連接線發(fā)生相互短路或電動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生短路等.

             ?、圩冾l器自身工作的不正常如逆變橋中同一橋臂的兩個(gè)逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。例如由于環(huán)境溫度過高,或逆變器件本身老化等原因,使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化,導(dǎo)致在交替過程中,一個(gè)器件已經(jīng)導(dǎo)通、而另一個(gè)器件卻還未來得及關(guān)斷,引起同一個(gè)橋臂的上、下兩個(gè)器件的“直通”,使直流電壓的正、負(fù)極間處于短路狀態(tài)。

              2、升速時(shí)過電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而升速時(shí)間又設(shè)定得太短時(shí),意味著在升速過程中,變頻器的工作效率上升太快,電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速迅速上升,而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去,結(jié)果是升速電流太大。

              3、降速中的過電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而降速時(shí)間設(shè)定得太短時(shí),也會(huì)引起過電流。因?yàn)?,降速時(shí)間太短,同步轉(zhuǎn)速迅速下降,而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大,仍維持較高的轉(zhuǎn)速,這時(shí)同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流。

              (2)處理方法

              1、起動(dòng)時(shí)一升速就跳閘,這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象,主要檢查

              ①工作機(jī)械有沒有卡住

             ?、谪?fù)載側(cè)有沒有短路,用兆歐表檢查對(duì)地有沒有短路

             ?、圩冾l器功率模塊有沒有損壞

             ?、茈妱?dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小,拖動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來

              2、起動(dòng)時(shí)不馬上跳閘,而在運(yùn)行過程中跳閘,主要檢查

             ?、偕贂r(shí)間設(shè)定太短,加長加速時(shí)間

              ②減速時(shí)間設(shè)定太短,加長減速時(shí)間

             ?、坜D(zhuǎn)矩補(bǔ)償(U/F比)設(shè)定太大,引起低頻時(shí)空載電流過大

             ?、茈娮訜崂^電器整定不當(dāng),動(dòng)作電流設(shè)定得太小,引起變頻器誤動(dòng)作



            關(guān)鍵詞: 變頻器

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