洛克希德·馬丁公司，目前正在計劃通過尋求方法大幅度降低運營成本、將新型衛(wèi)星研發(fā)時間縮短40%來鞏固其作為美國國防部最大的航空航天，國防，安全和先進技術的供應商地位。盡管該計劃過于宏大，但是公司相信通過金屬3D打印和其他相關技術，該目標完全可以實現(xiàn)，并可以幫助公司繼續(xù)與美國空軍現(xiàn)有的合同。

　　洛克希德·馬丁公司多年來一直控制著整個衛(wèi)星行業(yè)，2013年公司78%的營收來自與美國軍方的銷售。但是這些衛(wèi)星成本昂貴且耗時也多。隨著制造格局的改變，洛克希德·馬丁公司正面臨著被波音、諾斯羅普·格魯曼公司以及其他能提供廉價和更快服務的公司排擠的風險。

　　美國空軍很快將會宣布即將替換并增加現(xiàn)由洛克希德·馬丁公司制造的大型導彈預警和保護通信衛(wèi)星。這項決定歸根到底為三個因素：質量、速度和資金。洛克希德·馬丁公司希望通過采用金屬增材制造和其他相關技術，能夠改善上述三個因素并保住現(xiàn)有地位。

　　洛克希德·馬丁公司航空業(yè)務負責人Rick Ambrose表示：“政府很快將會采取新的構架，因此降低成本將不僅會幫助政府同時將會幫助我們抓住未來。”他指出，洛克希德·馬丁公司力爭在未來三到五年內(nèi)將衛(wèi)星研發(fā)時間縮短40%，并通過研發(fā)新技術將已經(jīng)在軌道運行的衛(wèi)星為新任務進行重新編程，進一步優(yōu)化功能。

　　縮短交貨時間、降低重量、增加可靠性以及擴大功能，金屬3D打印技術是不二之選。事實上，美國海軍最近通過3D打印制造出了P-3獵戶座海上監(jiān)視飛機零件，據(jù)說要花費洛克希德·馬丁公司至少一個半月甚至更多的時間才能完成該目標。

　　而洛克希德·馬丁公司已經(jīng)開始了3D打印技術進行3D打印鈦合金衛(wèi)星部件，以及利用鈦、鋁和鉻鎳鐵合金等生產(chǎn)飛行準備部件。

　　洛克希德·馬丁公司表示，通過西亞基3D打印機增材制造金屬部件，能將交貨時間縮短80%或以上。

　　為了進一步推動金屬3D打印應用，洛克希德·馬丁公司已經(jīng)采取了其他措施以降低成本和縮短制造時間。