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            u-blox以無(wú)聯(lián)機(jī)3D慣性導(dǎo)航引領(lǐng)汽車GNSS技術(shù)的創(chuàng)新

            —— NEO-M8U可提供無(wú)所不在的獨(dú)立式定位功能
            作者: 時(shí)間:2016-02-18 來(lái)源: 收藏

            無(wú)線與模塊和芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商宣布,推出業(yè)界首創(chuàng)的無(wú)聯(lián)機(jī)3D慣性導(dǎo)航(Untethered 3D Dead Reckoning,UDR) 模塊 ─ NEO-M8U。結(jié)合多重(GPS、GLONASS、北斗、伽利略)以及電路板上的3D陀螺儀/加速器,即使在 訊號(hào)微弱或被遮蔽的地方,NEO-M8U都能提供準(zhǔn)確的結(jié)果,而且只需要連接汽車電源就能順暢運(yùn)作。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201602/287081.htm

            NEO-M8U模塊可提供優(yōu)異的多路徑抑制(multipath suppression)功能,即使在大樓林立的都會(huì)區(qū)、隧道或停車場(chǎng)等嚴(yán)苛環(huán)境中也能提升準(zhǔn)確度。例如,在倫敦的市中心地區(qū),NEO-M8U的準(zhǔn)確度是傳統(tǒng)接收器的三倍之多。此外,NEO-M8U在開機(jī)后就能立即提供定位訊息,無(wú)需像一般的GNSS接收器一樣需要等待首次定位時(shí)間。

            NEO-M8U的重要優(yōu)點(diǎn)之一是能簡(jiǎn)化產(chǎn)品的開發(fā)與安裝。NEO-M8U的外形與運(yùn)作方式與一般的GNSS接收器相同,不需在車上有任何特殊的安裝或連接。歸功于其智能感應(yīng)和連續(xù)自我校正功能,NEO-M8U能以任何的方位安裝在汽車上。

            其他的特性包括,最高為20 Hz的實(shí)時(shí)更新率,可實(shí)現(xiàn)順暢的導(dǎo)航作業(yè);以及原始傳感器數(shù)據(jù)的高速存取,有助于駕駛行為分析和發(fā)生意外時(shí)的瞬間加速偵測(cè)。

            慣性導(dǎo)航產(chǎn)品經(jīng)理Andrew Miles表示:「NEO-M8U擁有絕佳的效能與精簡(jiǎn)度,將是為導(dǎo)航、車隊(duì)管理、道路收費(fèi)、使用量計(jì)費(fèi)保險(xiǎn)(UBI)、甚至“找到愛車”(find-my-car)應(yīng)用程序等新興使用案例帶來(lái)改變的“游戲改變者”(game changer)。NEO-M8U可提供更佳的三度空間準(zhǔn)確度,即使在高樓大廈和狹窄街道交錯(cuò)的城市中,都能增強(qiáng)各種車用應(yīng)用程序的執(zhí)行效能。」

            NEO-M8U將于2016年第二季開始供應(yīng)。由于NEO-M8U具備與其他NEO模塊的接腳與軟件兼容性,現(xiàn)有的任何一款NEO設(shè)計(jì)都可以升級(jí)至NEO-M8U。

            更多有關(guān)無(wú)聯(lián)機(jī)3D慣性導(dǎo)航(UDR)技術(shù)的訊息可從u-blox網(wǎng)站取得,包括:

            ?    一篇白皮書,說(shuō)明UDR將開創(chuàng)的可能商機(jī)

            ?    一段5分鐘影片,介紹UDR技術(shù)的效益

            NEO-M8U將于u-blox在Embedded World的攤位(Hall 5: 5-158)展示.



            關(guān)鍵詞: u-blox GNSS 汽車電子 定位

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