智能變電站的建設(shè)為一次設(shè)備的狀態(tài)檢修和二次設(shè)備的在線監(jiān)測提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和實現(xiàn)手段，對一次設(shè)備進(jìn)行在線數(shù)據(jù)分析和總結(jié)、狀態(tài)觀測，按照設(shè)備需要進(jìn)行檢修，對二次設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，對設(shè)備進(jìn)行常規(guī)維護(hù)。

1變電站傳統(tǒng)檢修的問題

電力系統(tǒng)長期以來在保障設(shè)備可靠運行方面做了大量的工作，尤其以定檢為例，在規(guī)定的時間內(nèi)必須停電檢修。定檢在過去的常規(guī)變電站中，為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行起到了一定的促進(jìn)作用，但是，隨著技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，也暴露出一些弊端。首先，定檢存在一定的盲目性，不是站內(nèi)所有設(shè)備都需要停電檢修，而且檢修本身也存在對設(shè)備的破壞性。其次，一次設(shè)備的動作次數(shù)是其壽命的重要象征，在檢修期間的傳動大大縮短了其工作壽命。大面積檢修之后往往會給設(shè)備恢復(fù)正常狀態(tài)留下伏筆，如二次回路接線不能恢復(fù)到位，軟硬壓板恢復(fù)不正確等。

2智能一次設(shè)備狀態(tài)檢修

目前在長春南變電站開展狀態(tài)檢修包括配置用于監(jiān)測系統(tǒng)主設(shè)備的傳感器，或者由智能一次設(shè)備直接提供其功能。利用DL/T860提供的建模方法，建立設(shè)備狀態(tài)檢修的信息模型，構(gòu)建具備較為可靠實用的狀態(tài)監(jiān)測預(yù)警算法和機(jī)制、支撐狀態(tài)檢修實踐的專家系統(tǒng)。

智能一次設(shè)備可以根據(jù)狀態(tài)檢測信息來判斷開關(guān)的當(dāng)前工作狀態(tài)，同時處于操作的準(zhǔn)備狀態(tài)。當(dāng)電力系統(tǒng)故障、繼電保護(hù)裝置發(fā)出分閘信號或者正常操作命令后，智能一次設(shè)備根據(jù)一定的算法求得與開關(guān)工作狀態(tài)對應(yīng)的操作機(jī)構(gòu)預(yù)定的最佳狀態(tài)，并驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)將操作機(jī)構(gòu)調(diào)整至該狀態(tài)，從而實現(xiàn)最優(yōu)操作;智能化開關(guān)能對其狀態(tài)進(jìn)行連續(xù)不斷的監(jiān)測，同時記錄每次的開斷情況，包括開斷電流的大小、開斷類型、是否發(fā)生拒分拒合現(xiàn)象等，短路時還應(yīng)記錄短路電流的變化過程，以便進(jìn)行事故分析和開關(guān)維護(hù)。同時，也可通過斷路器累積開斷電流的大小來分析開關(guān)觸頭的燒蝕情況。利用所獲的設(shè)備工作及狀態(tài)信息，實現(xiàn)對設(shè)備狀態(tài)的實時監(jiān)測，并能夠根據(jù)判別結(jié)果，進(jìn)行相應(yīng)的告警、保護(hù)等措施，保證一次設(shè)備的可靠性。

將一次設(shè)備的狀態(tài)傳感器置于智能終端內(nèi)，實現(xiàn)一次設(shè)備的狀態(tài)檢修，可以簡化檢驗項目，甚至取消定期檢驗。減少二次設(shè)備定期計劃檢修維護(hù)，降低檢修費用，減少停電時間，進(jìn)一步降低變電站全壽命周期成本。配置用于監(jiān)測系統(tǒng)主設(shè)備的傳感器包括變壓器油中溶解汽體、局放監(jiān)測、套管容性設(shè)備介損監(jiān)測、全站避雷器放電計數(shù)漏電流在線監(jiān)測。

3繼電保護(hù)二次設(shè)備狀態(tài)檢修

隨著一次設(shè)備狀態(tài)檢修的推廣，因檢修設(shè)備而導(dǎo)致的停電時間將越來越短，客觀上對電氣二次不停電檢修提出了新要求，電氣二次設(shè)備的狀態(tài)檢測對象不是單一元件，而是一個單元或一個系統(tǒng)。充分利用IED本身具備狀態(tài)檢修的實施基礎(chǔ)(包括：光纖通信系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、回路系統(tǒng)、包括邏輯判斷回路，軟件功能等)，在智能化變電站中開發(fā)專用的系統(tǒng)軟件，分析二次設(shè)備運行狀態(tài)，直接實現(xiàn)狀態(tài)檢修。