C25= Ct/1+K (t-25)

式中：t 放電時的環(huán)境溫度

K 溫度系數(shù)，10小時率容量實驗時K=0.006/℃

3 小時率容量實驗時K=0.008/℃

1 小時率容量實驗時K=0.01/℃

浮充特性：浮充電壓應選擇制度廠家推薦的電壓值。而且環(huán)境溫度的不同，浮充電壓值也VLRA電池不同溫度時的浮充電壓要做相應的調(diào)整。

VLRA電池不同溫度時的浮充電壓

2.3 蓄電池容量與內(nèi)阻的關系

國內(nèi)外的很多資料表明電池的內(nèi)阻大小與電池所處的狀態(tài)有關，與電池的剩余容量有關。電池處于放電狀態(tài)時，隨著剩余容量的減少，電池活性物質(zhì)也在減少，結(jié)果使得電池的內(nèi)阻增加。國內(nèi)外許多研究資料表明，電池內(nèi)阻與電池剩余容量有關，且與電池剩余容量成反比關系，如圖2所示。

作為電池組日常維護和檢測，定期準確測量每個電池的內(nèi)阻，并建立每個電池的內(nèi)阻檔案，分析其內(nèi)阻的變化，很容易就可以找出電池組中的落后電池。找出落后電池再進行篩選和核對性容量實驗，最后確定落后電池的去留。

2.4 溫度對電池壽命的影響

蓄電池的環(huán)境溫度保持在24℃～25℃.蓄電池將有最佳的使用壽命和性能。溫度低于25℃，電池的充電效率和性能會降低。溫度高于25℃，電池的壽命將縮短，參考數(shù)據(jù)如下：