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            汽車應(yīng)用中高亮度LED驅(qū)動電路

            作者: 時間:2009-09-14 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            近年來,應(yīng)用發(fā)展神速,特別是在指示牌、交通信號燈方面。而對來說,亦有極大的吸引力,長壽命、抗震、高效、對光源良好的控制能力,都是它的優(yōu)勢。當(dāng)然,相對于白熾燈,需要,還有汽車電氣是靠酸鉛蓄電池供電的,是機(jī)械驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)充電,這類電池適合白熾燈,不適用LED,因此,設(shè)計一種穩(wěn)壓性能良好而又低噪聲的是十分必要的。
            理論上,LED光輸出與驅(qū)動電流有關(guān),而與電源電壓無關(guān)。最對低要求應(yīng)用,如果電源電壓穩(wěn)定的話,一個電阻就可限制電流。值得注意的是,對這種最簡單的應(yīng)用電路,LED在一定程度上顯示出自穩(wěn)定特性。亦即,若溫度升高的話,LED的光輸出減少,但同時其正向壓降亦降低,使驅(qū)動電流增加,從而補(bǔ)償了較高溫度下光輸出的減少。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/197807.htm

            遺憾的是,汽車電源的變化范圍是很大的,在8V-18V之間,峰值電壓可達(dá)幾十伏。此外,LED驅(qū)動電流大,會在電阻上產(chǎn)生大量的熱量,使散熱設(shè)計復(fù)雜化。

            相對簡單的方案是使用線性降壓穩(wěn)壓器(圖1),D1是一個穩(wěn)壓二極管,通過LED的電流設(shè)定為VD1/RSET。D2對基極二極管進(jìn)行濕度補(bǔ)償。這個電路仍然存在能量損失問題和電阻散熱問題。對于低電流LED,尤其是串聯(lián)后的LED正向壓降和稍低于電源電壓的場合,這個電路不失為經(jīng)濟(jì)有效的方案。

            圖1簡單穩(wěn)流電路


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