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            EEPW首頁 > 汽車電子 > 設(shè)計應(yīng)用 > 基于GPS/GSM的汽車防盜報警系統(tǒng)設(shè)計

            基于GPS/GSM的汽車防盜報警系統(tǒng)設(shè)計

            作者: 時間:2010-04-12 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            1.3 模塊
            本系統(tǒng)采用的模塊為SIRF第三代高靈敏度引線式接收模塊SIRF star III。該芯片定位精度小于10米,冷開機/暖開機/熱開機的時間分別達(dá)到42s/38s/8s,最多可以同時追蹤20個衛(wèi)星信道。其內(nèi)部有可充電電池,可以保存星歷數(shù)據(jù),便于快速定位。串口數(shù)據(jù)格式為TTL電平數(shù)據(jù)輸出,通訊速率為4800通訊波特率,每秒輸出一次GPS全數(shù)據(jù)。該模塊GPS天線采用MMCX接口,數(shù)據(jù)線接口為6線接插件,排線輸出,使用時非常簡單,只需用到三根輸出線,第一腳接3.5~5.5V的直流正電源,第五腳是電源地,第二腳是GPS的輸出線,它是TTL電平的串口信號,高電平大于2.4V,低電平小于0.4V,輸出驅(qū)動能力為2mA,可以直接和單片機接口;第六腳是秒信號輸出,每秒都會輸出一個10ms寬度的0.2V左右的脈沖信號用于授時。由于該模塊只向單片機發(fā)送數(shù)據(jù)而不接收來自數(shù)據(jù),所以本系統(tǒng)中單片機采用軟件串口與其通信,MMCX接口的第二腳接單片機的25腳即可。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/197703.htm

            2 車載終端軟件設(shè)計
            2.1 GPS定位數(shù)據(jù)的接收
            默認(rèn)情況下,GPS接收模塊SIRF star III每秒輸出一次定位數(shù)據(jù),通常采用$GPRMC精簡數(shù)據(jù)格式,該數(shù)據(jù)包含了目標(biāo)的經(jīng)度、緯度、速度(海里/小時)、運動方向角、年份、月份、時、分、秒、毫秒、定位數(shù)據(jù)是有效的還是無效的等重要信息。語句格式如下:
            $GPRMC,1>,2>,3>,4>,5>,6>,7>,8>,9>,10>,11>,12>,*hhCR>LF>
            1>:代表UTC當(dāng)?shù)貢r間。格式為“時分秒”,時、分、秒均為兩位。
            2>:代表工作狀態(tài)?!癆”表示數(shù)據(jù)可用,“V”表示接收器報警,數(shù)據(jù)不可用。
            3>:代表緯度數(shù)據(jù)。格式為“度度分分.分分分分”。
            4>:代表緯度半球,為“N”或“S”。
            5>:代表經(jīng)度數(shù)據(jù)。格式為“度度分分.分分分分”。
            6>:代表經(jīng)度半球,為“E”或“W”。
            7>:代表對地速度,范圍為000.O~999.9節(jié)。
            8>:代表對地航向,范圍為000.0度~359.9度,正北方為0度,東方為90度,南方為180度,西方為270度。
            9>:代表UTC當(dāng)?shù)貢r間,格式為“日日月月年年”。
            10-12>:一般不使用這三個數(shù)據(jù)。
            每條定位數(shù)據(jù)以“$”開始,以回車換行結(jié)束。軟件要實現(xiàn)對GPS數(shù)據(jù)的接收和分析兩部分功能,其流程圖如圖4所示。


            2.2 模塊的控制及短消息處理
            單片機可以發(fā)送AT于旨令來控制模塊TC35i,發(fā)送短信常用Text和PDU模式,使用Text模式收發(fā)短信代碼簡單,容易實現(xiàn),但缺點是不支持中文短信;而PUD模式不僅支持中文模式,也能發(fā)送英文短信。
            單片機主要通過模塊傳輸兩類信息: 一類是接收用戶的設(shè)置及請求命令,并在處理后給予回復(fù);另一類是當(dāng)單片機判斷出在布防狀態(tài)下汽車發(fā)生了移動而發(fā)送給用戶的報警及位置信息。



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