充電時間和充電率的關系(點擊放大)

充電原理(點擊放大)
　　JFE工程（總部：東京）2010年6月1日成立了電動汽車（EV）快速充電器業(yè)務化的推進組織“超快速充電器項目組”。該公司最近開發(fā)了充電時間大幅縮短的充電器。今后將在實證實驗之后，力爭于2010年度投放市場。

　　該公司開發(fā)的充電器的特點是，將EV電池充至50％僅需3分鐘，充至70％僅需5分鐘，充電時間比原來的充電器大幅縮短。但要充至80％則需要30分鐘，時間相當長（與原來基本相同）。如充滿電后可行駛160km的EV，充至50％可行駛約80km，充至70％可行駛約110km。該公司認為，充至50％或70％的電量即可基本滿足家用車輛一天的行駛距離需求，因此開發(fā)了上述充電時間特性的充電器。

　　快速充電的關鍵在于，在夜間事先令充電器內的充電電池蓄電，然后“由充電器內的特殊電池汲取這些電力，向EV（的充電電池）一舉釋放”（JFE工程）。此外，原來的充電器使用的是50KW大容量電力，需要配備變壓設備等裝置，而新開發(fā)的充電器能夠使用15kW普通電力，據稱可將一般需要1000萬日元的設備投資減少至約6成。另外還有利于減少電費，不僅基本費用降低，而且還可使用便宜的夜間電力。（記者：高野 敦）