一種高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
1.概述
本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/197348.htm 不停車收費(fèi)系統(tǒng)又稱電子收費(fèi)系統(tǒng)(Electronic Collection System),簡 稱ETC系統(tǒng)。它利用車輛自動識別技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通訊,進(jìn)行車輛自動識別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換,通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)路對收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)不停車自動收費(fèi)的全電子收費(fèi)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上或者車身其他部位的車載有源電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC車道上的遠(yuǎn)距離讀寫器之間的微波專用短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。不停車收費(fèi)系統(tǒng)主要利用車輛自動識別技術(shù),通過路側(cè)車道控制系統(tǒng)的信號發(fā)射與接收裝置識別通過車輛的編號,自動從該用戶的專用賬戶中扣除通行費(fèi)。
系統(tǒng)是通過遠(yuǎn)距離、非接觸采集射頻卡的信息,實(shí)現(xiàn)車輛在快速移動狀態(tài)下的自動識別,從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動化管理。該系統(tǒng)產(chǎn)品集計(jì)算機(jī)軟硬件、無線通信、信息采集處理、數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)絡(luò)通訊、自動控制和智能卡制作等技術(shù)綜合應(yīng)用為一體,屬于先進(jìn)的智能交通信息采集設(shè)備和高安全性的智能身份識別系統(tǒng),是一種能有效對車輛進(jìn)行自動識別和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的重要技術(shù)手段。以目前的技術(shù)手段而言,只有有源電子標(biāo)簽?zāi)芡瓿煞€(wěn)定的高速識別。Bisa遠(yuǎn)距離讀寫器識讀距離最遠(yuǎn)可達(dá)到100米,識讀可靠性達(dá)到100%.
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