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            環(huán)保發(fā)動機排放控制系統(tǒng)的定期保養(yǎng)

            作者: 時間:2012-03-31 來源:網絡 收藏

            效益比較

            新技術常規(guī)養(yǎng)護比傳統(tǒng)技術常規(guī)養(yǎng)護增加效益30~50%。以一個每天保養(yǎng)40車次的中型汽修廠,使用“三元養(yǎng)護劑”作為配套產品計算:

            每車次增加常規(guī)養(yǎng)護毛利潤:零售價98/套+工時費30元/車次-進貨價40元/套=毛利潤88元/車次

            每天增加常規(guī)養(yǎng)護毛利潤:40車次×88元/毛利潤/車次=3520元

            每月增加常規(guī)養(yǎng)護毛利潤:3520元×30天=105600元

            為了有效的推廣“全方位常規(guī)養(yǎng)護新技術”,中國汽車排放I/M運行機制研究課題組推出了一套完整的“全方位定期保養(yǎng)理念”全部內容如下:

            容易發(fā)生的問題

            由于中國燃油油質差,燃油使用含錳抗暴劑MMT,部分地區(qū)使用乙醇汽油,潤滑油使用含硫、磷抗氧劑,道路擁堵等諸多因素,汽車行駛一段里程就會因為進氣門、燃燒室沉積物、氧傳感器、三元催化器中毒失效,三元催化器堵塞和EGR閥沉積物阻塞卡滯造成發(fā)動機工作不正常,造成汽車油耗增加、動力下降、尾氣超標等問題。

            發(fā)動機工作不正常對客戶的影響

            1、至少增加油耗10%以上,大大增加了汽車運行成本,造成社會燃油資源巨大浪費。

            2、汽車尾氣排放年檢無法正常通過,增加汽車用戶尾氣年檢成本。

            3、會大幅縮短氧傳感器、三元催化器使用壽命,增加汽車用戶維修成本。

            4、造成對環(huán)境嚴重污染。

            5、安裝OBD自檢系統(tǒng)汽車無法正常行駛。

            6、北京環(huán)保局汽車尾氣激光遙感監(jiān)測車開始上路工作,環(huán)保違章將制約發(fā)動機工作不正常的車輛出行。

            環(huán)保發(fā)動機對定期保養(yǎng)要求

            1、要求能對發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)進行全方位養(yǎng)護,特別是排氣廢氣養(yǎng)護決定了發(fā)動機90%以上的工作狀況。

            2、要求能保證發(fā)動機最佳油耗、動力工作狀態(tài),長期保持良好的尾氣排放水平。

            3、要求能預防和解決在現(xiàn)行燃油、潤滑、路況條件下汽車行駛一段里程就會產生的發(fā)動機進氣門、燃燒室沉積物、氧傳感器、三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞、EGR閥沉積物卡滯等問題。

            傳統(tǒng)常規(guī)養(yǎng)護方法的缺陷

            傳統(tǒng)的更換機油三濾定期保養(yǎng)方法只限于對潤滑系統(tǒng)保養(yǎng),無法滿足環(huán)保發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)全方位養(yǎng)護要求,特別是排氣系統(tǒng)廢氣控制裝置清洗養(yǎng)護長期以來一直是一空白,因此無法保證在現(xiàn)行燃油、潤滑、路況條件下環(huán)保發(fā)動機正常工作,無法保證安裝OBD汽車正常運行,無法解決環(huán)保發(fā)動機進氣門、燃燒室沉積物、氧傳感器、三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞、EGR閥沉積物卡滯等問題造成汽車油耗增加、動力下降、尾氣超標。

            環(huán)保發(fā)動機全方位常規(guī)養(yǎng)護技術

            “環(huán)保發(fā)動機全方位常規(guī)養(yǎng)護”是中國汽車排放I/M運行機制研究課題組推出的一種汽車發(fā)動機綠色環(huán)保常規(guī)養(yǎng)護方法,它是在傳統(tǒng)的更換機油三濾常規(guī)養(yǎng)護基礎上增加了發(fā)動機綜合工作狀況檢測和三元清洗養(yǎng)護,由于它能滿足發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)全方位養(yǎng)護要求,特別是排氣系統(tǒng)廢氣控制裝置的清洗養(yǎng)護要求,因此可以恢復和保證環(huán)保發(fā)動機最佳油耗、動力工作狀態(tài),可以保持最好的汽車尾氣排放水平,可以預防和解決在現(xiàn)行燃油、潤滑、路況條件下環(huán)保發(fā)動機容易發(fā)生的各種問題,是目前唯一可以滿足環(huán)保發(fā)動機定期保養(yǎng)要求的常規(guī)養(yǎng)護方法。

            環(huán)保發(fā)動機定期保養(yǎng)方式的建議

            中國汽車排放I/M運行機制研究課題組建議汽車生產廠、汽車4S店、專修廠、綜合修理廠用綠色環(huán)保的“發(fā)動機全方位常規(guī)養(yǎng)護”定期保養(yǎng)方式取代傳統(tǒng)的發(fā)動機更換機油三濾常規(guī)養(yǎng)護定期保養(yǎng)方式;建議汽車用戶對發(fā)動機定期保養(yǎng)時,選擇能提供“發(fā)動機全方位常規(guī)養(yǎng)護”服務的汽修廠,建議汽車用戶對環(huán)保發(fā)動機保養(yǎng)要選擇“發(fā)動機全方位常規(guī)養(yǎng)護”的定期保養(yǎng)方式。

            環(huán)保發(fā)動機定期保養(yǎng)周期的建議

            中國汽車排放I/M運行機制研究課題組建議在現(xiàn)行燃油、潤滑、路況條件下每5000公里或3個月采用“發(fā)動機全方位常規(guī)養(yǎng)護方法”對發(fā)動機進行定期保養(yǎng)一次。建議汽車用戶樹立現(xiàn)代的“時時檢測、視情維護”汽車養(yǎng)護意識,一旦發(fā)現(xiàn)和感覺汽車有油耗增加、動力下降、提速無力、加速聳車、換擋不暢、怠速抖動、容易熄火、啟動困難、OBD故障燈報警等情況,立即到汽修廠進行電腦檢測和尾氣檢測,并進行三元清洗養(yǎng)護和其他相應的維護。

            中國汽車排放I/M運行機制研究課題組在大力倡導“實時監(jiān)測、按需養(yǎng)護”的理念和相應方法外、針對我國的實際情況,還推出了5000公里發(fā)動機全方位常規(guī)養(yǎng)護制度和多種環(huán)保發(fā)動機專業(yè)定期保養(yǎng)項目。這些項目有“2萬公里進氣系統(tǒng)定期保養(yǎng)項目”、“2萬公里噴油嘴免拆清洗套餐定期保養(yǎng)項目”、“5萬公里全方位深化清洗養(yǎng)護定期保養(yǎng)項目”等;針對每年車輛的排放年檢,還推出了“汽車尾氣年檢專項定期保養(yǎng)項目”以最大限度的滿足用戶的需求和選擇,節(jié)約用戶的維修費用;最大限度的保證用戶車輛處于最佳的工作狀態(tài);最大限度的降低車輛對環(huán)境的污染,保護我們賴以生存的環(huán)境,讓藍天永存。

            5000公里發(fā)動機全方位常規(guī)養(yǎng)護制度包括以下內容

            (一)定期檢測:每次5千公里發(fā)動機定期保養(yǎng)時首先進行發(fā)動機綜合工作狀況檢測,項目包括:汽車問診、電腦檢測、尾氣檢測。

            (二)預防性常規(guī)保養(yǎng):如果檢測結果發(fā)動機工作正常,進行預防性常規(guī)保養(yǎng):1、更換機油、機濾。2、按廠家規(guī)定更換空濾和汽濾。3、選用500ml三元養(yǎng)護劑進行三元清洗養(yǎng)護。4、完成廠家規(guī)定的其它定期保養(yǎng)項目。

            (三)強制性常規(guī)保養(yǎng):如果檢測結果發(fā)動機工作不正常,進行強制性常規(guī)保養(yǎng):1、更換機油、機濾。2、按廠家規(guī)定更換空濾和汽濾。3、選用1000ml三元清洗劑進行三元清洗養(yǎng)護。4、完成廠家規(guī)定的其它定期保養(yǎng)項目。

            (四)視請保養(yǎng):1、如果電腦檢測空氣流量計工作不正常,增加空氣流量計清洗養(yǎng)護。2、如果電腦檢測節(jié)氣門工作不正常,增加節(jié)氣門清洗養(yǎng)護。3、如果電腦檢測噴油器工作不正常,增加噴油嘴超聲波清洗養(yǎng)護。4、如果電腦檢測有零部件損壞,增加更換零部件維修項目。



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