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            設(shè)計問答:多媒體汽車網(wǎng)絡(luò)

            作者: 時間:2012-04-19 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            什么是應(yīng)用于汽車空間中的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)?

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/196916.htm

            通常包括網(wǎng)絡(luò)分層結(jié)構(gòu),從本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)開始,到控制器區(qū)域網(wǎng)(CAN),以及用于系統(tǒng)控制的FlexRay和如IDB-1394及媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸(MOST)的網(wǎng)絡(luò)。

            網(wǎng)絡(luò)速度有明顯的差異(見附表)。LIN支持最高20 kbits/s,CAN支持最高1 Mbit/s,然而FlexRay支持10 Mbits/s。它也更加可靠和靈活,而且它所提供增強(qiáng)型有效載荷支持。

            支持的總線具有更高的帶寬。MOST25具有25 Mbits/s,MOST50具有50 Mbits/s,IDB-1394提供400 Mbits/s。1394技術(shù)為消費(fèi)應(yīng)用提供了更高的帶寬,它承諾會令汽車應(yīng)用在不久的將來具有超高帶寬。

            分層方案的優(yōu)勢是什么?

            分層方案有利于對有多種需求的應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化。例如,LIN適用于那些通常要求司機(jī)發(fā)起功能的低成本應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)。這些應(yīng)用通常在封閉的區(qū)域內(nèi)獨(dú)立進(jìn)行,不需要網(wǎng)絡(luò)與其他功能進(jìn)行溝通。例子包括側(cè)視鏡、車窗控制和遮陽板。

            LIN的上層,通常是CAN,針對于需要與其他電子控制單元(ECU)通信的應(yīng)用。一個很好的例子是儀表板,它從多個模塊搜集關(guān)于汽車運(yùn)行狀況瞬息萬變的信息。

            ECU之間的高可靠通信也非常重要,這需要CAN堅實(shí)的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。由于其可靠性高,F(xiàn)lexRay可望成為CAN的上層或部分地取代CAN。FlexRay比CAN快10倍,并為增強(qiáng)的可靠性提供了豐富的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?。同時,F(xiàn)lexRay提供了網(wǎng)絡(luò)中更多的節(jié)點(diǎn)數(shù)。

            網(wǎng)絡(luò)通常提供哪些業(yè)務(wù)?

            多媒體網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用需求主要來自個人娛樂應(yīng)用,類似于那些飛機(jī)上的娛樂系統(tǒng)。它需要能支持多種設(shè)備,從多種音頻(地面廣播、衛(wèi)星廣播、CD)和視頻(DVD、有線電視、衛(wèi)星電視導(dǎo)航屏幕)設(shè)備,到來自車載電視攝像機(jī)和個人數(shù)據(jù)設(shè)備的實(shí)況視頻數(shù)據(jù)(游戲、MP3播放器、多媒體播放器)。

            多媒體網(wǎng)絡(luò)也適于輔助司機(jī)的需要??赡艿膽?yīng)用包括現(xiàn)場攝像網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)如協(xié)助停車、會車、盲點(diǎn)攝像頭,或用于夜間或如霧天等低能見度條件下的視覺增強(qiáng)攝像頭。

            多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)之間有什么不同?

            IDB-1394和MOST系統(tǒng)針對于相似的應(yīng)用,最顯著的不同是數(shù)據(jù)速率。IDB-1394能支持400 Mbits/s甚至更高,MOST則局限于50 Mbits/s。IDB-1394也非常靈活,并支持各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?,包括總線、樹形、環(huán)形或星形。MOST主要只支持環(huán)形拓?fù)洹?/p>

            IDB-1394和IEEE 1394之間有怎樣的關(guān)系?

            IDB-1394和IEEE-1394是透明的。1394TA和IDB論壇共同定義了基于IEEE-1394標(biāo)準(zhǔn)的汽車方面的要求。



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