一種手持式公交車收費及信息統(tǒng)計裝置
2 系統(tǒng)硬件設(shè)計
這種手持式公交車收費及信息統(tǒng)計裝置,主要應(yīng)用在有人售票的長途公交車上,它包括非接觸式IC卡讀寫模塊、無線收發(fā)模塊、液晶顯示模塊、鍵盤輸入、語音播報和微處理器。本文各裝置模塊采用串口連接通信,此種裝置其硬件模塊連接電路圖如圖2所示。本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/196684.htm
其中IC卡讀寫模塊采用射頻卡讀寫模塊,型號為wm_17tc,讀寫8 k及32 k mifare卡,使用ARM處理器,讀寫速度快,讀寫穩(wěn)定性好,有卡上傳卡號,不用輪詢,編程簡單,開發(fā)資料全,在線技術(shù)支持,使用量大,是單片機開發(fā)的最佳選擇。
無線收發(fā)模塊采用CC2430芯片來實現(xiàn)需要的功能。CC2430/CC2431芯片采用0.18μm CMOS工藝生產(chǎn),在接收和發(fā)射模式下,電流損耗分別低于27 mA或25 mA。CC2430/CC2431的休眠模式和轉(zhuǎn)換到主動模式的超短時間的特性,特別適合那些要求電池壽命非常長的應(yīng)用。
液晶顯示模塊采用的型號為HG1286419,此芯片顯示顏色為單色,LCM液晶模塊屏幕尺寸為3英寸,STN黃綠模式對比度可調(diào),分辨率為128x64,點距0.40x0.40(mm)響應(yīng)時間500 ms,可視角度50°,顯示尺寸為60.0x32.6 mm2點大?。嚎墒褂脝? V/單3.3 V。
語音播報采用ISD4004芯片;此芯片工作電壓為3 V,單片錄放時間為8~16 min。芯片使用CMOS技術(shù),內(nèi)含震蕩器、防混淆濾波器、自動靜噪及高密度多電平閃爍存貯陳列。采樣頻率可為4.0,5.3,6.4,8.0 kHz,頻率越低,錄放時間越長,而音質(zhì)則有所下降,片內(nèi)信息存于閃爍存貯器中,可在斷電情況下保存100年,反復(fù)錄音10萬次。
微處理器采用ATMEL公司的AT89S52單片機,AT89S52是一種低功耗、高性能CMOS8位微控制器。具有8 k在系統(tǒng)可編程Flash存儲器。使用ATMEL公司非易失性存儲器技術(shù)制造,于工業(yè)80C51產(chǎn)品指令和引腳完全兼容。片上Flash允許存儲器在系統(tǒng)可編程,也適用于常規(guī)編程器。 AT89S52具有以下標準功能:8 k字節(jié)Flash,256字節(jié)RAM,32位I/O口線,定時器,2個數(shù)據(jù)指針,3個16位定時器/計數(shù)器,1個6向量2級中斷結(jié)構(gòu),全雙工串行口,片內(nèi)晶振及時鐘電路。
此種裝置的鍵盤設(shè)置為4x4矩陣鍵盤,分別為數(shù)字鍵0~9、更正、確認、乘號、刷卡、播報以及發(fā)送。各鍵的功能設(shè)置如下:數(shù)字鍵0~9作為站臺輸入和人數(shù)輸入,清除鍵為清除上一次按鍵輸入的記錄。確認鍵是輸入站臺數(shù)和人數(shù)之后的確認,按確認鍵后在液晶顯示上可以顯示具體金額。乘號鍵是輸入站臺和輸入人數(shù)之間的一個識別鍵,在按完站臺數(shù)后,再按乘號鍵,然后按人數(shù),則表示有幾人在該上述站臺數(shù)的站臺下車。刷卡鍵的作用在于得到金額數(shù)之后利用裝置的非接觸式IC卡的讀寫模塊從IC卡上扣除具體的金額,實現(xiàn)對公交卡的讀寫。播報的功能是播報站臺,以及需要下車的人數(shù)。按“數(shù)字+發(fā)送”則表示在該站臺上車的人數(shù),該人數(shù)就是售票員需要收費的人數(shù)。同時在按下“發(fā)送”鍵的同時也觸發(fā)了無線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送給站臺。
評論