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            汽車傳感器的檢測診斷及其安裝位置詳解

            作者: 時間:2012-09-19 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            前言

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/196375.htm

            隨著汽車技術(shù)和電子技術(shù)的迅速發(fā)展,汽車上采用了電子裝置越來越多。在汽車電子控制系統(tǒng)中,傳感器擔(dān)負(fù)著信息的采集和傳輸功能。它是汽車控制系統(tǒng)只能夠非常重要的部件。有幾十種,為了確保汽車的安全行駛,診斷工作就非常關(guān)鍵,本文介紹了幾種與診斷方法,希望對你有所幫助。

            1、汽車曲軸位置傳感器

            汽車曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側(cè)面,有的安裝于凸輪軸前端、分電器內(nèi)或飛輪上。

            汽車曲軸位置傳感器

            1)開路檢測:關(guān)閉點火開關(guān),拔下傳感器插頭,用萬用表R×10歐擋測量感應(yīng)線圈的電阻值一般為300-1500歐。

            2)動態(tài)檢測:1)用萬用表AC電壓檔測量其輸出電壓,啟動為0.1V;運轉(zhuǎn)時為0.4-0.8V。用頻率表測其工作頻率。再用萬用表測其電壓信號和用示波器檢測其信號波形。

            汽車曲軸位置傳感器檢測

            2、汽車節(jié)氣門位置傳感器

            為了使噴油量滿足不同工況的要求,電子控制汽油噴射系統(tǒng)在節(jié)氣門體上裝的傳感器統(tǒng)稱為節(jié)氣門位置傳感器。

            節(jié)氣門位置傳感器檢測:

            線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器檢測

            1)靜態(tài)檢測:用萬用表檢測各端子的電阻值與標(biāo)準(zhǔn)相比對動。態(tài)檢測:接通點火開關(guān)不發(fā)動發(fā)電機檢測各端子是否導(dǎo)通。

            2)、動態(tài)檢測:先檢測端電壓和線束的導(dǎo)通性,接通點火開關(guān)測量不通狀態(tài)下的電壓信號和ECU的輸出量與標(biāo)準(zhǔn)相比對。

            線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器檢測波形圖

            線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器檢測波形圖

            開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器檢測

            1)靜態(tài)檢測:關(guān)閉火花塞,取下傳感器線束用萬用表檢測各端電阻值。

            2)、動態(tài)檢測:現(xiàn)檢測線路的導(dǎo)通性然后接通點火開關(guān),用萬用表電壓檔檢測供電電壓12V啟動發(fā)動機測量怠速時的信號電壓功率觸點時的信號電壓。

            開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器檢測波形圖

            開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器檢測波形圖

            3、汽車進氣歧管壓力傳感器

            汽車進氣歧管壓力傳感器分為電壓型汽車進氣歧管壓力傳感器(半導(dǎo)體壓敏電阻式,膜盒傳動式);頻率型汽車進氣歧管壓力傳感器(電容式,表面彈性波式)。

            汽車進氣歧管壓力傳感器安裝在進氣歧管上,發(fā)動機機艙內(nèi),發(fā)動機電腦內(nèi)。

            汽車進氣歧管壓力傳感器檢測

            汽車進氣歧管壓力傳感器檢測:

            1)、開路檢測:關(guān)閉點火開關(guān),拔下傳感器插頭,用萬用表歐姆擋測量其各端子電阻動態(tài)電阻隨壓力的變化電阻值的測量。

            2)、用萬用表檢測時因信號類型不同應(yīng)選用不同的擋位,電壓信號選用直流電壓擋,頻率信號選用頻率擋。拔下進氣壓力傳感器插頭,打開點火開關(guān),測量線束端插頭上VCC與E2端子之間的電壓應(yīng)為4.5-5.5V。若無電壓,則應(yīng)檢查ECU與傳感器之間的線路和ECU。將插頭插回,拆下傳感器上的真空軟管,打開點火開關(guān),測量ECU連接器上端子在大氣壓下的輸出電壓。

            4、汽車流量傳感器

            汽車流量傳感器分為汽車體積流量型傳感器和汽車質(zhì)量流量型傳感器。安裝于空氣濾清器、節(jié)氣門、進氣歧管等位置。

            1)、汽車體積流量型傳感器檢測:

            靜態(tài)檢測:萬用表測各端電阻值和導(dǎo)通狀態(tài)動態(tài)檢測接通點火開關(guān),空氣的流量大小測相應(yīng)的電阻值大小。

            測量電源電壓接通點火開關(guān)不起動發(fā)動機用萬用表測端電壓當(dāng)氣體流量通過時測其信號電壓。電路圖如下:

            汽車體積流量型傳感器檢測

            測量電源電壓接通點火開關(guān)不起動發(fā)動機用萬用表測端電壓當(dāng)氣體流量通過時測其信號電壓。電路圖如下:

            汽車體積流量型傳感器檢測

            2)、汽車質(zhì)量流量型傳感器檢測

            靜態(tài)檢測:用萬用表檢測各端子的電阻值與標(biāo)準(zhǔn)相比對動。

            動態(tài)檢測:接通點火開關(guān)不發(fā)動發(fā)電機檢測各端子是否導(dǎo)通電阻值的變化。電路圖如下:

            汽車質(zhì)量流量型傳感器檢測

            5、汽車水溫傳感器

            汽車水溫傳感器檢測發(fā)動機冷卻水溫度,向ECU輸入溫度信號作為燃油噴射和點火正時的修正信號其它控制系統(tǒng)的控制信號。通常安裝于發(fā)動機缸體上、缸蓋水套上、水管接頭處。

            汽車水溫傳感器

            汽車水溫傳感器檢測

            1)、靜態(tài)測萬用表測各端電阻值動態(tài)檢測電阻隨溫度變化。

            2)、拔下傳感器連接線接通點火開關(guān)測ECU電源是否為5V再測其信號端電壓。

            6、汽車凸輪軸位置傳感器

            凸輪軸位置傳感器是采集配氣凸輪軸的位置信號,并輸入,以便識別缸壓縮上止點,從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。安裝于凸輪軸上。

            凸輪軸位置傳感器檢測

            1)、點火開關(guān)OFF,拔開凸輪位置傳感器的導(dǎo)線連接器,用萬用表的電阻檔測量凸輪位置傳感器上各端子間的電阻值。如電阻值不在規(guī)定的范圍內(nèi),必須更換曲軸位置傳感器。

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