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            EEPW首頁 > 測試測量 > 設(shè)計應(yīng)用 > 基于DSP2812的帶式輸送機多路溫度檢測系統(tǒng)設(shè)計

            基于DSP2812的帶式輸送機多路溫度檢測系統(tǒng)設(shè)計

            作者: 時間:2010-07-08 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            摘要:針對以往礦用滾筒溫度檢測系統(tǒng)的不足,本文設(shè)計了一種新型滾筒溫度檢測系統(tǒng),該系統(tǒng)以TMS320F芯片為控制核心,將紅外熱電偶探測器獲取的溫度,處理后通過CAN總線與上位機通信。研究結(jié)果表明,高速芯片與CAN總線的結(jié)合特別適用于煤礦井下數(shù)據(jù)采集與控制,對于在煤礦中的應(yīng)用具有廣泛的前景。
            關(guān)鍵詞:溫度探測器;TMS320F;CAN總線;滾筒

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/195378.htm

            0 引言
            是煤礦最理想的高效連續(xù)運輸設(shè)備,與其他運輸設(shè)備(如機車類)相比,具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點,而且運行可靠,易于實現(xiàn)自動化和集中化控制,尤其對高產(chǎn)高效礦井,帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。由于煤礦井下環(huán)境惡劣,帶式輸送機設(shè)備易損壞,一旦輸送帶與滾筒之間發(fā)生打滑及輸送帶溫度升高會嚴(yán)重威脅井下人員生命安全,目前國內(nèi)對輸送帶溫度精確檢測問題一直沒有得到很好解決。
            隨著芯片技術(shù)與新型非接觸式紅外溫度傳感器技術(shù)的不斷發(fā)展以及總線控制系統(tǒng)(FCS)逐漸取代傳統(tǒng)集散控制系統(tǒng)(DCS)為設(shè)計一種新型井下帶式輸送機溫度檢測系統(tǒng)提供了可能。本系統(tǒng)采用TMS320F作為信號采集和處理的核心,外接CAN收發(fā)器TJAl050。當(dāng)溫度傳感器檢測到滾筒溫度過高時,2812對溫度信號進行處理并通過CAN總線傳輸給遠程監(jiān)控站,現(xiàn)場子站PLC降低輸送機轉(zhuǎn)速同時打開噴淋系統(tǒng)降低輸送帶溫度。

            1 系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)
            1.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成
            帶式輸送機溫度檢測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖示于圖1。


            1.2 核心控制器TMS320F2812
            TMS320F2812是TI公司生產(chǎn)的32位DSP芯片,是目前控制領(lǐng)域最高性能的處理器,精度高、速度快,特別適用于需要大批量處理數(shù)據(jù)的測控場合。DSP2812內(nèi)置快速A/D轉(zhuǎn)換器、增強的CAN模塊、事件管理器、正交編碼電路接口等外設(shè)。特別適用于井下復(fù)雜電磁環(huán)境的使用。DSP2812外設(shè)接口示意圖如圖2所示。

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            關(guān)鍵詞: 2812 DSP 帶式輸送機 多路

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