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            設(shè)計和運(yùn)用發(fā)動機(jī)低頻振動信號采集系統(tǒng)

            作者: 時間:2011-03-04 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

              4.2.1 C# 串行類的初始化設(shè)置

              對串口進(jìn)行初始化設(shè)置,由Ser ialPort 對象的參數(shù)可知主要包括設(shè)置串口號,波特率,奇偶校驗(yàn)位, 數(shù)據(jù)位數(shù),停止位數(shù)等。以下為各參數(shù)所代表的含義并實(shí)例化一個串口對象:



              4.2.2 讀操作

              從串口輸入緩沖區(qū)的同步讀取一個字節(jié)操作通過執(zhí)行S e r i a l P o r t . R e a d B y t e ( ) 來實(shí)現(xiàn)的, 串口類ReadTimeout 屬性可以設(shè)置讀取操作未完成時發(fā)生超時之前的毫秒數(shù)。當(dāng)程序以查詢方式接收到數(shù)據(jù)采集板發(fā)來的數(shù)據(jù)后, 串行類執(zhí)行此讀方法。

              4.2.3 計算采樣頻率

              由于固件程序是用C51 語言編寫的,存在計算采集頻率的困難。本系統(tǒng)通過在C # 3 . 0 中調(diào)用Q u e r y P e r f o r m a n c e F r e q u e n c y ( ) 和QueryPerformanceCounter()兩個Windows API 函數(shù)對接收數(shù)據(jù)程序段采用精確計時的方法,巧妙的實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)采樣頻率的精確計算。它們的引用代碼如下:



              經(jīng)計算,本系統(tǒng)的采樣頻率fs=1600Hz。根據(jù)采集定理,當(dāng)信號在最高頻率fmax 時,采樣頻率fs ≥ 2fmax就能使采樣信號不發(fā)生“混疊。”通常,把最低允許頻率fs = 2fc 稱為Nyquist 頻率,工程中,為可靠起見,常取fs≥(3~4)fmax。根據(jù)振源的實(shí)際情況(康明斯6BT5.9 型柴油機(jī)體側(cè)壁產(chǎn)生的信號) , 設(shè)定采樣32768 次,用時20.48 秒。

              4.2.4 信號分析

              穩(wěn)定怠速工況(750 ± 100r/min)下,進(jìn)入系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集界面開始采集信號,之后程序自動將其保存為txt 文本供在C#3.0 中調(diào)用MATLAB 生成的COM 組件對其進(jìn)行分析, 其原始信號圖、頻譜分析情況如圖6所示。根據(jù)動力學(xué)分析,EQ6BT5.9 型柴油機(jī)在工作過程中對氣缸體的主要振動激勵源如下: (注:F 為柴油機(jī)轉(zhuǎn)頻、怠速工況下F=12.5Hz)。

             原始信號及頻譜圖

            圖6 原始信號及頻譜圖。

              3) 整機(jī)(六個缸)活塞橫向撞擊氣缸壁; 頻率:6F從實(shí)測數(shù)據(jù)頻譜分析的結(jié)果來看與動力學(xué)分析一致, 驗(yàn)證了該系統(tǒng)的可靠性。

              5 結(jié)束語

              能夠方便應(yīng)用于振動信號的實(shí)時采集與分析, 具備快速連接、靈活快捷獲取數(shù)據(jù)等優(yōu)點(diǎn), 可實(shí)現(xiàn)大批量、無限時的實(shí)時數(shù)據(jù)采集。本系統(tǒng)已成功運(yùn)用于柴油發(fā)動機(jī)故障檢測與診斷, 加之PC 機(jī)的普及性, 更使得這套系統(tǒng)具有廣闊的應(yīng)用前景。


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