摘要：試飛實時監(jiān)控是保證試飛安全和提高試飛效率的重要途徑，多模式試飛實時監(jiān)控系統(tǒng)采用C／S結(jié)構(gòu)和B／S結(jié)構(gòu)相結(jié)合的方式，并應(yīng)用了ActiveX組件嵌入技術(shù)，對飛行相關(guān)信息和試飛數(shù)據(jù)使用用數(shù)據(jù)庫統(tǒng)一管理，監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)采用冗余均衡配置設(shè)計，使整個實時監(jiān)控系統(tǒng)更加合理規(guī)范，并且打破了監(jiān)控地域的限制，使基于因區(qū)網(wǎng)實時監(jiān)控與事后處理成為可能，最大限度滿足試飛工程師的需求，從而保證試飛的安全。
關(guān)鍵詞：實時監(jiān)；C／S模式；B／S模式；ActiveX組件

多模式試飛實時監(jiān)控系統(tǒng)是一個以無線遙測技術(shù)、計算機信號處理技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)和計算機軟件技術(shù)等綜合應(yīng)用為一體的網(wǎng)絡(luò)化的信息處理系統(tǒng)。近年來，隨著電子與計算機技術(shù)的飛速發(fā)展，大大促進了試飛遙測數(shù)據(jù)處理技術(shù)的發(fā)展，同時航空科技的發(fā)展也對飛行試驗遙測數(shù)據(jù)處理提出了更高的要求，圖形化、虛擬化、測試參數(shù)更多、采集數(shù)據(jù)海量、實時監(jiān)控標準化、實時監(jiān)控與數(shù)據(jù)處理統(tǒng)一化是未來發(fā)展的方向。
多模式試飛實時監(jiān)控系統(tǒng)是基于C／S和B／S混合模式的實時飛行數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，并應(yīng)用了ActiveX組件嵌入技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)采用雙網(wǎng)絡(luò)互備設(shè)置，網(wǎng)絡(luò)傳輸盡量選擇組播方式，一是可以保證網(wǎng)絡(luò)的正常運轉(zhuǎn)；二是可以保證在網(wǎng)絡(luò)負載過重時能分擔部分數(shù)據(jù)傳輸工作。
系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)庫將遙測飛行數(shù)據(jù)、飛行參數(shù)、飛機的各類信息、飛行課題、各類飛行數(shù)據(jù)實時處理軟件和系統(tǒng)使用狀況等進行統(tǒng)一管理，使飛行數(shù)據(jù)的保密性、處理實時性、安全性大大加強。將此系統(tǒng)與“飛行數(shù)據(jù)處理管理系統(tǒng)靜通過網(wǎng)絡(luò)連接配合使用，將使各類信息
共享最大化。
系統(tǒng)B端主要完成飛行試驗事先準備的工作和相關(guān)信息的瀏覽，也可用ActiveX組件嵌入瀏覽器的技術(shù)進行實時監(jiān)控與回赦(主要用于遠端)。
系統(tǒng)C端主要完成對實時處理軟件進行管理，也可在C端嵌入B端進行必要的信息瀏覽。
ActiveX組件即可以由網(wǎng)頁嵌入調(diào)用，也可以由應(yīng)用程序直接調(diào)用。ActiveX組件由網(wǎng)頁嵌入調(diào)用時，用戶可在任何一臺終端上實現(xiàn)所有的監(jiān)控與回放，由應(yīng)用程序直接調(diào)用時，擴展了應(yīng)用程序的功能。
第三方軟件(控件)可分為道用性軟件與專用性軟件；通用性是指可應(yīng)用于各類飛機的各飛行科目中；專用性是指僅應(yīng)用于某架飛機的某個科目中。
通用性較件包括以下幾種：
(1)航跡軟件(三維與二維可互換應(yīng)用)，并可多架飛機同一界面實時顯示飛行航跡；
(2)視頻播放軟件(多畫面)，可同時監(jiān)控多架飛機的視頻；
(3)遠端監(jiān)控與回放查看相關(guān)數(shù)據(jù)在B端主要以統(tǒng)一的ActiveX組件為主；
(4)回放軟件。

1 系統(tǒng)分析與設(shè)計
1．1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
多模式試飛實時監(jiān)控系統(tǒng)是一個綜合性的集成飛機試飛實時監(jiān)控、遙測數(shù)據(jù)、參數(shù)和其他相關(guān)信息管理的系統(tǒng)，通過內(nèi)部接口有機地進行交聯(lián)，組成一個系統(tǒng)化、集成化、標準化的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)。該系統(tǒng)面向飛行指揮人員、飛行實時監(jiān)控人員、飛行數(shù)據(jù)管理人員、數(shù)據(jù)處理人員以及其他相關(guān)人員，為他們提供試飛工程管理和試飛數(shù)據(jù)處理服務(wù)，使飛行實時監(jiān)控、遙測數(shù)據(jù)管理、相關(guān)信息管理更加標準化，并且使遙測數(shù)據(jù)處理與管理效率有大幅度的提升。