用于衛(wèi)星通信設(shè)計(jì)的寬帶通道模擬器
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每個(gè)部件都有會降低系統(tǒng)整體功能的不理想性能。首當(dāng)其沖的、最基本的壞損是熱噪聲。通過載波功率來設(shè)置信道內(nèi)的載噪比(CNR)或者信噪比(SNR)。在指定了信噪比和帶寬的情況下，通過香農(nóng)定律來定義每秒鐘的最大信道容量(位數(shù))，不過在實(shí)際操作中永遠(yuǎn)不會達(dá)到這個(gè)最大值。要確保最佳系統(tǒng)設(shè)計(jì)，就必須對信道內(nèi)所有真實(shí)存在的壞損進(jìn)行準(zhǔn)確模擬。
針對挑戰(zhàn)的仿真測試解決方案
全面、真實(shí)的通信通道仿真是設(shè)計(jì)和驗(yàn)證的需要。針對衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，設(shè)計(jì)人員需要更為有效的仿真測試設(shè)備，要求它具有寬帶仿真和測試功能，真實(shí)地模擬通道中環(huán)境壞損因素、以及通道中各部件對系統(tǒng)的影響。這樣，設(shè)計(jì)人員才能在設(shè)計(jì)階段有效地控制設(shè)計(jì)余度，同時(shí)滿足成本、可靠性和容量的要求。
幾種測試方案的比較
目前，衛(wèi)星系統(tǒng)設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)過程中可以使用若干種輔助工具。設(shè)計(jì)模擬和測試工具主要有以下三種：
1． 計(jì)算機(jī)建模和模擬工具
2． 制造和發(fā)射試驗(yàn)衛(wèi)星
3． 衛(wèi)星通道模擬器
借助計(jì)算機(jī)建模和模擬工具，設(shè)計(jì)者可以建立多種信道壞損的模型，并通過模型綜合考慮系統(tǒng)的總體性能。這些工具能夠完成基本設(shè)計(jì)，并進(jìn)行性能評估。此類軟件用于臺式機(jī)和高級工作站。為了得到準(zhǔn)確的結(jié)果，即便使用最快的處理器也需要花費(fèi)大量的計(jì)算時(shí)間，這樣一來就限制了模擬對象的數(shù)量，也限制了能夠分析的綜合壞損模型。這些模型也有可能不會正確反映實(shí)際情況。
另外一方面，相關(guān)單位已經(jīng)制造并發(fā)射了實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，以便在真實(shí)環(huán)境中通過真實(shí)的硬件和軟件來檢測新的通信技術(shù)和理念。這些衛(wèi)星包括ACT、Artemis、 Kopernikus、N-Star、Superbird以及Italsat F1。這些衛(wèi)星的制造成本昂貴，但是它們?yōu)楫?dāng)今寬帶衛(wèi)星設(shè)計(jì)的精細(xì)技術(shù)和定義方法提供了頗有價(jià)值的實(shí)驗(yàn)環(huán)境。衛(wèi)星位于整個(gè)設(shè)計(jì)金字塔的塔尖，它們的性能通過設(shè)計(jì)來確定，根據(jù)需要更改技術(shù)規(guī)格的余地則很小。同樣，也很難通過更改壞損機(jī)制來檢測它們對系統(tǒng)整體性能的影響。
衛(wèi)星信道模擬器把測試環(huán)境和模擬環(huán)境很好地結(jié)合起來，為用戶提供所需的精確度和實(shí)時(shí)性能。Aeroflex生產(chǎn)的Celerity CS80000寬帶信道模擬器(BCS)系列(圖2)就是很好的例子。本文引用地址：http://www.biyoush.com/article/188626.htm
圖2 Celerity CS80000寬帶信道模擬器
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