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            VRLA電池及其應(yīng)用

            作者: 時(shí)間:2011-02-15 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            例如,100Ah/2V,DekaUnigyII,AVR85-23,電解液總重14.76kg,水重約10kg,20年失水10%約1kg,每年失水50g,相當(dāng)于約44.4g氧氣及5.5g多氫氣,或者說約1.4個(gè)摩爾的氧氣,約2.8個(gè)摩爾的氫氣,常溫常壓下1摩爾氣體為22.4升,因而推出每年該約釋放氣體90升左右。

            假如運(yùn)行條件惡劣,長(zhǎng)期過充電,充電電壓升高,則產(chǎn)生氣體會(huì)增加。當(dāng)用AVR85-23,220V系統(tǒng)時(shí),可串聯(lián)108個(gè)2V單體,釋放氣體量也增至100倍以上。由于氫氣的易爆性,通風(fēng)是必要的。

            此外水損的另一途徑是水分子透過電池外殼擴(kuò)散到電池外部空間。

            65電池剩余容量計(jì)算公式

            電池的使用壽命與產(chǎn)品質(zhì)量、使用條件、環(huán)境與維護(hù)等多方面因素相關(guān),是一個(gè)隨機(jī)變量,其一般公式為;

            Qt=Qe-λt(5)

            式中:Q為新裝電池所測(cè)實(shí)際容量Ah(可能大于、等于或小于標(biāo)稱容量);

            Qt為經(jīng)過時(shí)間t后該蓄電池的容量Ah,

            λ為失效率,表示在蓄電池工作到時(shí)間t未失效,爾后單位時(shí)間發(fā)生失效的概率(λ1)。

            從電池的出廠實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),如已知t,則可以求電池失效概率,得出λ,t,進(jìn)而可推算Q值等。

            66電池的熱損耗

            電池與任何能源一樣,其電能-化學(xué)能轉(zhuǎn)換效率不可能100%,充電時(shí)電能變成化學(xué)能貯存在電池內(nèi)部,放電時(shí),化學(xué)能變成電能,主要消耗在外部電路。

            根據(jù)電學(xué)公式,充電時(shí),電池吸收能量為:

            W=UIt=EIt+I(xiàn)2R0t(6)

            式中:U為充電電壓(V),I為充電電流(A),W為充電電能(Wh或kWh),R0為充電電池內(nèi)阻(Ω),E為充電電池電勢(shì)(V),t為充電時(shí)間(h)。

            例如,DekaUnigyII系列電池,型號(hào)為AVR85-23,1000Ah/2V單體電池R0=0.33mΩ,充電電流=200A=0.2C10,充電電壓=2.30V,充電電池電勢(shì)=2.25V,則有

            EIt=2.25V×200t=450t

            I2R0t=2002×0.33×10-3t=13.2t

            另外考慮到放電過程的損耗,總的電池內(nèi)部損耗應(yīng)為6%左右。

            考慮到其它化學(xué)損耗,電阻的變化等因素,故各種電池的效率并不相同,一般認(rèn)為可達(dá)90%~93%。

            67選用配套電池容量

            從電力合閘的要求,選用配套電池容量(短路電流),有的廠家對(duì)電池直接給出短路電流值,如Deka電池也有廠家給出15s、5s放電電流值等,但一般均只有5、10、15、30分鐘及以上放電數(shù)據(jù)。

            已知合閘沖擊電流Ich,有一選用配套電池容量Cb的經(jīng)驗(yàn)公式為:

            Cb=KIch(7)

            式中:K為選用配套電池系數(shù),取0.2。

            至于合閘電源的電壓為110V或220V等,則可選電池串聯(lián)達(dá)到所要求的電源電壓等級(jí)。例如0.5s沖擊電流167A,選電池為容量33.4Ah,靠上一檔整數(shù)為40Ah。

            68對(duì)直流48V、110V、220V、380V電源的電池個(gè)

            數(shù)選擇

            對(duì)48V系統(tǒng)2V單體取24只

            6V單體取8只

            12V單體取4只

            對(duì)110V系統(tǒng)2V單體取54只(或53只)

            6V單體取18只

            12V單體取9只

            對(duì)220V系統(tǒng)2V單體取108只(或106只)

            6V單體取36只

            12V單體取18只

            對(duì)380V系統(tǒng)2V單體取180只

            6V單體取60只

            12V單體取30只

            一般而言,需考慮具體直流負(fù)載的工作電壓水平,通常取2V單體連成直流系統(tǒng)較好,易于配置調(diào)整所需直流電壓,但2V系統(tǒng)串聯(lián)太多,如出現(xiàn)個(gè)別電池極性接反,不易從總體直流電壓查出安裝錯(cuò)誤。

            69電解液密度對(duì)容量的影響

            VRLA電池的電勢(shì)大小與蓄電池極板上活性物質(zhì)的電化性質(zhì)和電解液的密度有關(guān),與極板的大小無關(guān)。計(jì)算電勢(shì)E的公式為:

            E=0.85+d(8)

            式中:d為蓄電池極板微孔中即隔膜中的電解液密度

            充電后為:E=0.85+1.30=2.15V

            放電后為:E=0.85+1.15=2.00V(水的密度為1.00g/cm3)

            應(yīng)該注意,E為電池電動(dòng)勢(shì)即電池開路端電壓,這與電池的閉路電壓是兩個(gè)概念。當(dāng)電池內(nèi)部發(fā)生故障,內(nèi)阻增大,盡管此時(shí)電勢(shì)仍高達(dá)2V以上,但電池容量已經(jīng)不夠了,故測(cè)量開路端電壓很難判定電池是否完好。

            610電池內(nèi)阻R0的測(cè)量

            VRLA電池內(nèi)阻是一個(gè)變量,它與極板,電解液有關(guān),而極板在充電過程中不停變化,電解液也不斷變化(H2OH2SO4),當(dāng)電池充滿電時(shí),電池內(nèi)阻最小,隨著放電過程的延續(xù),電解液變成水,而兩極金屬鉛板變成硫酸鹽,均顯電阻增大狀態(tài),放電終止時(shí),電阻急劇增大,以致外部無壓降,電壓全部降落在內(nèi)阻上。

            通常標(biāo)稱電阻為出廠時(shí)充滿電后測(cè)試之內(nèi)阻,隨著電池的使用年限增加,實(shí)際內(nèi)阻會(huì)有變化,一般趨于增大。

            實(shí)際內(nèi)阻R0計(jì)算公式為:

            R0=(E-U)/I(9)

            式中:U為電池短路電壓,I為短路電流。

            根據(jù)實(shí)際測(cè)量值與出廠值比較,可以判定電池的好壞。

            7結(jié)語

            本文涉及電池安裝、承重計(jì)算、VRLA電池、VRLA電池發(fā)生氣體計(jì)算、UPS選用電池計(jì)算、VRLA電池對(duì)充電器的要求、VRLA電池的放電容量檢測(cè)方法等許多實(shí)用經(jīng)驗(yàn)公式,已被長(zhǎng)期實(shí)踐證明是有效的、可行的,本文所有數(shù)據(jù)均有出處,可供相關(guān)行業(yè)設(shè)計(jì)、安裝運(yùn)行人員參考。


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