（1）制動電阻參數的選擇

　　1） 估算出制動轉矩

式中，M Z 為制動轉矩；G D 為電動機轉動慣量；GD ′為電動機負載折算到電動機側的轉動慣量；vQ 為制動前速度；vH 為制動后速度；MFZ 為負載阻轉矩；tj 為減速時間。一般情況在進行電動機制動時，電動機內部存在一定的損耗，約為額定轉矩的18%～22% 左右，如計算出的結果小于此范圍則就無需接制動裝置。

　　2）計算制動電阻的阻值

　　式中，RZ 為制動電阻值；UZ 為制動單元動作電壓值；Me 為電動機額定轉矩。

　　制動電阻與使用電動機的飛輪矩有密切關系，而電動機的飛輪矩在運行時是變化的，因此準確計算制動電阻比較困難，而且沒有必要，通常情況是采用經驗公式取一個近似值：

　　式中，Ie 為變頻器額定電流；UD 為變頻器直流母線電壓。

　　3）制動單元的選擇

　　在進行制動單元的選擇時，制動單元工作的最大電流是選擇的唯一依據，其計算公式如下：

　　式中，IPM 為制動電流瞬時值；UD 為變頻器直流母線電壓。

　　4）制動電阻功率

　　式中，α為常數，電動機容量小時取小，反之取大。