DCM LCC諧振變換器優(yōu)化控制的數(shù)字化實現(xiàn)
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
由于已從LCC諧振變換器的數(shù)學(xué)分析中推導(dǎo)出fs_cri的概念和公式，因此在DSP的編程控制中采用此公式。在裝置的調(diào)壓過程中實時計算裝置的fs_cri，然后以fs_cri作為頻率調(diào)節(jié)的上限，這樣，一方面可保證提高裝置運(yùn)行頻率和輸出電壓：另一方面可以使ir在額定工作狀態(tài)保持臨界斷續(xù)，提高了裝置的能量傳輸效率。由式(2)可知，fs_cri僅為Go的函數(shù)(K為定值)，因此在裝置的控制中，通過DSP的A／D采樣口，實時采樣獲取Ue，Uin的值，然后計算Go大小，從而計算出fs_cri。
DCM LCC諧振變換器優(yōu)化控制方式的具體程序實現(xiàn)上。通過PFM方式調(diào)節(jié)電路的運(yùn)行狀態(tài)。穩(wěn)壓和調(diào)壓是通過HD控制方式實現(xiàn)的，在PID調(diào)壓過程中，計算電路實時工作狀態(tài)的fs_cri，通過判斷限制開關(guān)頻率不超過fs_cri，這樣既能保證電路的DCM，又達(dá)到了提升變換器性能的目的。啟動電路裝置運(yùn)行時，先給定一個較低的頻率，此頻率小于電路最小fs_cri，以保證電路剛啟動時的斷續(xù)工作狀態(tài)。實際裝置的控制采用DSP實現(xiàn)，具體程序流程圖如圖3所示。本文引用地址：http://www.biyoush.com/article/177600.htm
采用此控制策略，既實現(xiàn)了優(yōu)化控制方式要保持ir臨界斷續(xù)的特點(diǎn)，提高傳輸效率，又可結(jié)合輸入母線電壓的調(diào)節(jié)，使調(diào)壓過程中，也能夠快速實現(xiàn)ir的臨界斷續(xù)。整個裝置的結(jié)構(gòu)如圖4所示。
評論