NI數據管理、分析和報告生成軟件應用于空客風洞測試數據

空中客車公司（Airbus）選用NI DIAdem數據分析和報告生成軟件作為其全歐范圍的標準工具，進行風洞測試的數據處理，包括飛機特定熱量和空氣動力學方面的效果?；?a class="contentlabel" href="http://www.biyoush.com/news/listbylabel/label/NI">NI DIAdem軟件，空客公司的測試工程師可以實現耗時長、重復性高的分析過程的自動化操作，并簡化數據報告的處理，從而縮短分析時間，讓操作人員更快地進行工程決策。

在此項目上，空客選擇了NI的一家系統(tǒng)聯盟商Serco Test Systems Inc.，在英國的Filton重新構建了其風洞設施，包括選用一套全新的數據采集和控制系統(tǒng)，以及一個改進后的控制間環(huán)境。為了達到目標，他們選擇了NI的DIAdem和LabVIEW軟件平臺，以及NI FieldPoint分布式I/O硬件，用于開發(fā)數據采集和控制系統(tǒng)。有了這個系統(tǒng)，空客公司的風洞測試工程師們可以仿真一系列飛行場景，在模型飛機上測量各種參數的效果，例如風向、溫度和阻力等。

風洞測試工程師們還可以通過DIAdem DataPlugin技術來讀取他們專有的數據轉換表，該表格的開發(fā)是為了在多個設備之間存儲和分享測試數據和結果。借助于DIAdem對于其關鍵空氣動力學數據的支持，分布于歐洲不同工作地點的工程師們可以即刻在各自的電腦上獲得可讀的測試數據，與歷史及當前數據進行交互的比較，并且可以合作一起為改進飛機性能、確保質量以及其他特性做出重要的決策。

空客之所以選擇DIAdem平臺用戶風洞測試數據的分析和報告，是因為該軟件能實現耗時長、重復性高的分析過程的自動化操作，并且極大地縮短處理測試數據所需的時間?？湛偷娘L洞測試還針對各種飛機的特性。通過在全新數據表格和DIAdem上的標準化，這些測試更高效地幫助工程師盡快做出工程決策。

在DIAdem標準化使用之前，空客依靠自己內部開發(fā)的解決方案和其他的軟件產品，但是在開發(fā)和維護成本方面無法達到相互兼容。現在進行風洞測試的工程師們可以在一個中央服務器上分享數據，并通過DIAdem的分析工具快速生成基于他們所需參數的報告。此外，他們還能根據特定需求變化表格形式，如2-D、3-D或極圖等，輕松地閱讀報告，從而更好地進行數據分析。

汽車和航空領域的工程師們使用DIAdem進行交互式和自動化分析和報告。DIAdem是專用于需要快速獲取大量零散數據、連續(xù)報告和數據顯示的測試環(huán)境，以幫助用戶進行工程決策。通過DIAdem,中的數據挖掘功能，工程師們可以基于其描述性特性進行數據關聯。該軟件提供與一系列行業(yè)標準表格的連接，讓工程師們獲得導入自定義數據文件的能力。