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            EEPW首頁 > 電源與新能源 > 設計應用 > 一種新穎的雙升壓/雙降壓式AC/AC變換器

            一種新穎的雙升壓/雙降壓式AC/AC變換器

            作者: 時間:2013-08-22 來源:網(wǎng)絡 收藏

            4 實驗驗證
            為驗證所提出電路的可行性和理論分析的正確性,設計了一臺1 kW的實驗樣機。參數(shù)為:L1=L2=L3=L4=800μH;直流母線電壓Udc=340 V;兩直流母線電容C1=C2=1 200μF,250 V;uin為115 V,360~800 Hz;uo為115 V,400 Hz;開關管均選用IRFP460;二極管選用DSEI30—06A;控制芯片采用了一片TMS320F12812型DSP。
            圖5為阻性滿載、輸入頻率變化過程中某一時刻的輸入(輸出)電壓電流實驗波形。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/175756.htm

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            圖6為實測效率和輸入功率因數(shù)值及輸入電流和輸出電壓總諧波畸變率(THD)隨輸出功率變化曲線。結合圖5a,圖6b,c可知,滿載輸入電流THD=3%,正弦度高;輸入功率因數(shù)大于0.99,實現(xiàn)高功率因數(shù)輸入。由圖5b,圖6d可知,輸出電壓正弦度好,THD小,滿載時僅為0.6%。系統(tǒng)整機效率隨輸出功率變化曲線如圖6a所示,滿載時功率因數(shù)不低于94%,系統(tǒng)效率高。

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            5 結論
            在此提出的式AC/AC不僅消除了傳統(tǒng)的半橋和全橋橋臂直通后過流導致開關管損壞的隱患,而且解決了開關管的體二極管參與續(xù)流工作,反向恢復損耗大,限制了開關頻率增加的缺點;此外,該電路前后級共用一個直流母線,輸入輸出共地,結構簡單,特別適用于飛機變頻電源場合。該電路在靜止無功補償、有源電力濾波、四象限交流電機調(diào)速、太陽能、風能等可再生能源發(fā)電等多種場合也可得到廣泛運用,具有較大的實用價值。


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