摘要：根據(jù)生產(chǎn)設(shè)計需要，采用AT89C52單片機對6PSD30-1型電子控制噴油泵試驗臺進行了技術(shù)改造，實現(xiàn)了主軸轉(zhuǎn)速預(yù)置、測速和調(diào)速等多種功能，完成了燃油噴射系統(tǒng)噴油次數(shù)的預(yù)置、計數(shù)與計滿后自動停止以及各種相關(guān)參數(shù)的顯示，從而將傳統(tǒng)的噴油泵試驗臺改造成為計算機控制的智能型噴油泵試驗臺，提高了試驗臺的可靠性，減小了維護和修理的工作量。
關(guān)鍵詞：燃油噴射；噴油泵；試驗臺；AT89C52單片機；技術(shù)改造

0 引言
燃油噴射系統(tǒng)是柴油機的重要組成部分，其性能的好壞直接決定著柴油機的動力性、經(jīng)濟性和排放性。噴油泵是該系統(tǒng)中最重要的部件，噴油泵試驗臺是調(diào)整和測試噴油泵的主要設(shè)備。6PSD30-1型電子控制噴油泵試驗臺是20世紀(jì)70年代的產(chǎn)品，其電氣控制部分電路采用大量分立元件構(gòu)成，測試靈敏度低，設(shè)定調(diào)整不方便，故障率高，而且電路元件大多老化、損壞，現(xiàn)處于閑置狀態(tài)。本文采用計算機控制技術(shù)，對其進行了技術(shù)改造。

1 智能型噴油泵試驗臺的技術(shù)改造方案
現(xiàn)有的6PSD30-1型電子控制噴油泵試驗臺，屬于D系列電子控制無級調(diào)速型試驗臺，即可控硅轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速試驗臺。主電機功率為3 kW，主軸轉(zhuǎn)速范圍為120～1 200 r／min，量油計數(shù)基數(shù)次數(shù)100次，計數(shù)次數(shù)選擇范圍為100～500次；其動力部分和控制部分的電路采用分立元件，無試驗油溫監(jiān)測和控制系統(tǒng)，量油部分采用傳統(tǒng)的玻璃量筒目測，測試不方便且精度低。
目前，國外噴油泵試驗臺開始采用微機量油及數(shù)顯系統(tǒng)。為此，按國際標(biāo)準(zhǔn)改進傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以提高測試精度，達到以下要求：數(shù)字顯示壓力、溫度、轉(zhuǎn)速與計數(shù)(過去噴油泵試驗臺采用的機械式轉(zhuǎn)速表、彈簧壓力表和壓力式指示溫度計，很難達到國際標(biāo)準(zhǔn)要求)；燃油恒溫控制在40℃；自動控制倒油時間；數(shù)顯油量與屏幕顯示油量。
本方案以AT89C52單片機為整個控制系統(tǒng)的核心，采用模塊化的設(shè)計方法對噴油泵實驗臺的噴油計數(shù)、主軸轉(zhuǎn)數(shù)、油量顯示及與上位機的通信進行控制，系統(tǒng)設(shè)計的結(jié)構(gòu)總框圖如圖1所示。

2 噴油泵試驗臺的硬件系統(tǒng)設(shè)計
噴油泵試驗臺的硬件系統(tǒng)設(shè)計分為噴油計數(shù)模塊、主軸轉(zhuǎn)速模塊和油量計數(shù)模塊三大模塊設(shè)計，其中主軸轉(zhuǎn)速模塊又分為測速模塊和調(diào)速模塊。