引 言
衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)是一種以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)，基本作用是利用衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)提供的位置、速度、時(shí)間等信息來(lái)完成對(duì)地球各種目標(biāo)的定位、導(dǎo)航、監(jiān)測(cè)和管理。目前，衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)已經(jīng)在相當(dāng)大的范圍內(nèi)取代了無(wú)線電導(dǎo)航、天文測(cè)量、傳統(tǒng)大地測(cè)量技術(shù)，并推動(dòng)了全新導(dǎo)航定位技術(shù)的發(fā)展，成為人類活動(dòng)中普遍采用的導(dǎo)航定位技術(shù)，而且在精度、實(shí)時(shí)性、全天候等方面對(duì)這一領(lǐng)域產(chǎn)生了革命性的影響口。
隨著衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的發(fā)展，對(duì)終端天線的要求越來(lái)越高。在保證天線增益的前提下，還要達(dá)到天線小型化的要求，即減小天線尺寸。
因此本文提出了一個(gè)衛(wèi)星終端天線的設(shè)計(jì)方法，采用折尾對(duì)稱振子實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星終端天線要求的電性能，并達(dá)到天線小型化、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單及電性能良好的工作的目的。

1 天線設(shè)計(jì)和結(jié)果
折尾振子天線如圖1所示。在直角坐標(biāo)系中，兩個(gè)空間垂直的幅度相等、頻率相同、相差 90°的電場(chǎng)矢量合成是隨時(shí)間t以同角速率旋轉(zhuǎn)的，合成矢量的模不變，即在各個(gè)方向的幅度大小都相等，矢量末端旋轉(zhuǎn)的軌跡是一個(gè)圓，就形成了一個(gè)圓極化波。根據(jù)振子的自阻抗分析，當(dāng)兩振子臂的電長(zhǎng)度大于λ／2時(shí)，振子阻抗呈感性，反之兩振子臂的電長(zhǎng)度小于λ／2時(shí)，振子阻抗呈容性；相應(yīng)地，當(dāng)兩振子臂的電長(zhǎng)度大于λ／2時(shí)，電流的相位超前，反之電流的相位滯后，而極化方向是由超前向滯后旋轉(zhuǎn)。由于圓極化信號(hào)是沿著傳播方向的靜磁場(chǎng)感應(yīng)引起的線性場(chǎng)矢量的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的，因此，圓極化信號(hào)不符合法拉第(Faraday)旋轉(zhuǎn)效應(yīng)。

此時(shí)，若滿足圓極化要求時(shí)，α=αx-αy=-90°，旋轉(zhuǎn)方向?yàn)橛倚?，極化方式為右旋圓極化。因此，知道折尾交叉振子中長(zhǎng)短振子的位置就可決定圓極化的旋向。