1 引言

　　飛機(jī)飛行狀況監(jiān)測及數(shù)據(jù)采集儀。用于采集飛機(jī)試飛時(shí)的各種飛行數(shù)據(jù)，要求大量的存儲(chǔ)容量。它具有功能強(qiáng)、性價(jià)比高、安裝和使用方便的特點(diǎn)。采集儀可以根據(jù)用戶的要求進(jìn)行配置，對(duì)八路傳感器輸入信號(hào)進(jìn)行調(diào)理、采樣及數(shù)據(jù)處理，將測量結(jié)果實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示，并通過其報(bào)警功能，實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障預(yù)警。采集儀既可以單機(jī)獨(dú)立工作，也可以通過RS－485總線將多達(dá)16臺(tái)采集儀與計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)組成在線監(jiān)測系統(tǒng)。應(yīng)用范圍包括各種不同類型的電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵、齒輪箱、軋機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、電站和離心機(jī)，以及各種機(jī)械設(shè)備常見故障的狀態(tài)監(jiān)測等。

　　2 硬件功能原理與設(shè)計(jì)

　　SD卡的外形和接口如圖1所示。根據(jù)SD卡與主控制器的通信協(xié)議不同，SD卡對(duì)外提供兩種訪問模式：SD模式和SPI模式。所用通信模式不同，SD卡引腳的功能也不同，具體引腳功能如表1所示。在具體通信過程中，主機(jī)只能選擇其中一種通信模式。通信模式的選擇對(duì)于主控制器來說是透明的，卡會(huì)自動(dòng)檢測復(fù)位命令的通信協(xié)議模式，而且通信模式一旦選定，系統(tǒng)在通電情況下不能改變。SD模式下，主控制器使用SD總線訪問SD卡?？赏ǔ５膯纹瑱C(jī)沒有硬件SD總線，盡管可以借助通用口線用軟件仿真，但訪問速度較低，還要大量占用CPU時(shí)間，而單片機(jī)多具有SPI總線。

　　注：S--電源；I--輸入；O--推挽輸出；PP--推挽I/O。