進氣歧管壓力傳感器用于監(jiān)測進氣歧管的壓力，并通過該傳感器線束將信號輸入ECM，ECM根據(jù)此信號控制噴油量和噴油正時。進氣歧管壓力傳感器電路如圖1所示。如果在發(fā)動機線束的45端子上檢測到進氣壓力傳感器的信號電壓過高或過低時，ECM認為是故障，分別記錄故障碼122和123并存儲在ECM存儲器中。這兩種故障都會使發(fā)動機的輸出功率降低。

　　進氣歧管壓力傳感器安裝在缸蓋側(cè)進氣歧管第二進氣口的后部，位于燃油濾清器的右側(cè)。

　　(1)使用INSIte(TM)手提電腦讀取故障碼，確保沒有其他故障碼存在，再進行下一項檢查。

　　(2)檢查是否存在機械故障。使用機械壓力表檢查進氣歧管壓力是否正常，檢查廢氣渦輪增壓器閥門沒有卡在關(guān)閉位置。

　　(3)檢查進氣壓力傳感器和發(fā)動機線束連接器端子是否存在損壞，若沒有損壞，進行下一項檢查。

　　(4)檢查進氣歧管壓力傳感器的電源電壓，如圖2所示。測量A與B端子間電壓，應(yīng)在4.5～5.25 V之間，若不在此范圍，則應(yīng)更換發(fā)動機線束。

　　(5)檢查進氣歧管壓力傳感器的信號電壓，如圖3所示。測量B與C端子間電壓，應(yīng)為0.44～0.56 V之間。若不在此范圍，則應(yīng)更換進氣歧管壓力傳感器。

　　(6)檢查是否開路。測量45與C端子間電阻，應(yīng)小于10Ω。若不合格，則應(yīng)更換發(fā)動機線束。測量45與C端子間電阻如圖4所示。

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