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            EEPW首頁 > 工控自動化 > 設計應用 > PLC-變頻器在起重機電控系統(tǒng)中的應用

            PLC-變頻器在起重機電控系統(tǒng)中的應用

            作者: 時間:2011-10-08 來源:網(wǎng)絡 收藏

            引言

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/161450.htm

              行業(yè)采用調(diào)速在近幾年逐漸得到推廣和普及,尤其在大型設備上,用PLC程序控制取代傳統(tǒng)的繼電-接觸器控制;用變頻調(diào)速取代繞線電機轉子串電阻調(diào)速;用變頻電動機或異步電動機取代繞線電機,再配合先進的現(xiàn)場總線技術和人機界面,提高了設備控制精度和穩(wěn)定性,降低了故障率,且節(jié)能效果顯著,易于檢修維護,成為提高企業(yè)生產(chǎn)效率的好途徑。

              控制方案

              某重型機械制造大件分廠,承擔著所有大件設備裝配、定位、對接等任務,對機性能要求很高,所用一臺QD250/50t橋式起重機采用了siemens S7-400 PLC、ABB、觸摸屏等高性能配置,了先進的Profibus現(xiàn)場總線技術、帶編碼器反饋的直接轉距控制方式、及先進的人機界面。

              橋式起重機分為主鉤、副鉤、大車、小車等四部分.因主起升機構在起重機上最為典型,控制也最為復雜,故本章以主起升為例詳細介紹其控制方式。

              1、PLC

              整個以S7-400 PLC作為電控核心,主要有電源模塊、CPU、輸入輸出模塊及接口模塊等組成。輸入模塊采集由限位開關、熱敏電阻、故障反饋等設備的信號狀態(tài);接收主令控制器、按鈕開關發(fā)出的控制指令,集中在CPU中進行運算,并將程序運算結果通過輸出模塊和Profibus現(xiàn)場總線傳送給接觸器和變頻器等執(zhí)行設備,從而驅(qū)動電動機、液壓抱閘、冷卻風機等完成各種生產(chǎn)任務。

              2、Profibus串行通訊現(xiàn)場總線系統(tǒng)

              Profibus是一種開放式串行通訊標準,該標準可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)在各類自動化元件之間互相交換。在本系統(tǒng)中以S7-400作為主站,以各機構變頻器作為從站,通過DP接口模塊和RS485屏蔽雙絞線進行數(shù)據(jù)快速實時交換。

              設置變頻器通訊參數(shù):

              98.02=fieldbus 激活通迅模塊

              51.01= Profibus-DP 選擇現(xiàn)場總線類型

              51.02=3 設置主升變頻器站地址

              51.03=1500 選擇通迅傳輸速率為1.5Mbit/s

              51.04=PPO4 選擇數(shù)據(jù)傳輸類型4(6個過程數(shù)據(jù)為一個標準塊)

              作為主站的PLC中央處理器從從站讀取各種輸入狀態(tài)信息,即從變頻器讀出主升狀態(tài)字和實際值,包括變頻器準備好、上電應答、運行、轉矩驗證OK、變頻器故障、電動機實際轉速等信息;并將各種輸出信息寫入從站,即將控制字和速度給定寫入變頻器。包括通訊檢測位、來自現(xiàn)場總線的PLC系統(tǒng)的Drive on、來自上位系統(tǒng)的啟動信號、故障復位信號及實際頻率給定等。使復雜的信號轉換、監(jiān)控、反饋過程全部通過Profibus鏈的數(shù)據(jù)傳輸、和CPU的快速集中處理輕松實現(xiàn)。

              3、先進的人機界面系統(tǒng)

              TP270觸摸屏和PLC之間也采用Profibus總線進行數(shù)據(jù)傳輸與交換,實時地顯示和監(jiān)控各機構的運行狀態(tài)及電壓、電流、轉矩、速度等運行參數(shù),并能利用自身故障實時診斷系統(tǒng)對故障現(xiàn)象進行判斷,記錄故障時的各種參數(shù),這樣,操作人員和檢修人員就可以全面及時地了解系統(tǒng)的狀態(tài),并可按提示的故障信息去檢查和維修,達到準確、快速排除故障的效果,真正實現(xiàn)了人機智能化。

              4、變頻調(diào)速系統(tǒng)

              1)起升工況及要求

              起升機構要求較大的調(diào)速比和較硬的機械特性,以適應重物的精確吊裝要求;要求有大的起動轉矩,優(yōu)異的動態(tài)轉矩響應能力,以適應負載突變,保證重載二次起升的能力;必須解決好再生制動狀態(tài)的能量回饋與處理,以縮短減速停車時間;必須解決好溜鉤問題。

              2)變頻功能

              根據(jù)起升機構特性和技術要求,變頻器采用帶測速反饋接口的800系列變頻器,配合ACC 7.2專用提升軟件,形成閉環(huán)直接轉矩控制,通過預勵磁功能和啟動轉矩設定,使電機啟動瞬間力矩最高可達300%,實現(xiàn)了優(yōu)異的啟動特性.內(nèi)置制動斬波器,外接制動電阻,使制動過程中的產(chǎn)生的再生能量通過制動電阻得到釋放,達到快速制動的目的。使用機械制動控制功能,使電機轉矩釋放和制動器緊密配合,更好地提高了設備的安全性,承受頻繁起動沖擊的能力及可靠性也大為增加。

              


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