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            汽車HID前照燈高壓啟動電路及控制策略

            作者: 時間:2011-11-21 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            原理分析
            在倍壓整流中,因變壓器的副邊兩個方向的電流通路都存在,此時flyback部分不再是一個反激變換器。在階段,程序?qū)θ珮蚰孀冸娐返哪妇€電容C1 的端電壓,也就是后級H 橋的母線電壓進行400V 恒壓閉環(huán)。倍壓整流輸出電壓1200V 通過R1和R2對電容Cc充電,Cc 段電壓逐漸升高。如其端電壓能達到600 V ,放電管擊穿,Cc放電,能量耦合到副邊,產(chǎn)生。如倍壓整流輸出電壓不夠高,則會因R1、R2和R3的分壓,在與Cc并聯(lián)的電阻上的分壓小于 600V ,不能擊穿放電管。即使倍壓整流的電壓足夠高,如果R3 相對于R1+R2 的比例不夠大,也不能產(chǎn)生600V的擊穿電壓。

            一旦Cc 的端電壓使放電管擊穿,將Cc中的能量轉(zhuǎn)移到變壓器的副邊,在燈端產(chǎn)生高壓,其電壓值由變壓器副邊的電感和電容、燈狀態(tài)及壓敏電阻和線路電阻所構(gòu)成回路的時間常數(shù)決定。

            階段的
            為了可靠實現(xiàn)啟動,器通過400 V恒壓閉環(huán)控制為Cc和電流接續(xù)電容快速充電,此電壓如選得太低可造成啟動緩慢,或啟動后電路的能量不夠,啟動則失敗。為了避免單側(cè)電極過度燒損,必須避免每次都從單側(cè)電極打火。程序中設(shè)定了一段啟動方向隨機選擇子程序。

            在電壓閉環(huán)控制的同時,程序不斷檢測電流,一旦電流達到設(shè)定值就確認啟動成功,進入維弧預(yù)熱子程序(Warm-up) 階段。此階段時間為tpre,主要任務(wù)是維弧預(yù)熱,為防止直流點燈造成單側(cè)電極過度燒損及高頻交流下過零點熄弧,本文采用了一種電流積分的方式實現(xiàn)低頻交流方波。電流積分須滿足: ,在Warm-up 期間,每次中斷發(fā)生后將電流取樣值加和,一旦加和達到設(shè)定值,將加和清零并翻轉(zhuǎn)逆變橋切換到下一半波。重復(fù)上述過程,直到半波結(jié)束,進入功率遞減過渡階段。這樣控制的優(yōu)點是:可自動識別點燈溫度,為后續(xù)控制提供初始依據(jù)。

            圖4 試驗采用的高壓啟動電路

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