3．5 合成
由于UTRAN網(wǎng)絡質量KPI體系是兩層結構，所以必須分級進行模糊評價：
3．5．1 首先對接入特性、移動特性等方面內部的KPI進行模糊評價

每一個特性內部KPI模糊評價的基本模型為代表合成算子，即：

3．5．2 對UTRAN網(wǎng)絡整體質量的模糊評價

其中fi為UTRAN網(wǎng)絡整體質量隸屬于第j個評語等級的程度。
3．6 確定評價結果
將被評價對象隸屬于評語集等級的程度F和評語等級值進行綜合，即可得到最終的評價結果：

4 實證分析
表1是從中國移動UTRAN試驗網(wǎng)上采集到的一組數(shù)據(jù)。鑒于技術原因，這里只能給出部分KPI的值。

4．1 設定評語集及評語集的值
一般來講，用戶對網(wǎng)絡質量的直觀感覺就是優(yōu)、良、中、差。可以結合用戶對UTRAN網(wǎng)絡質量的感知來確定評語集：{優(yōu)，良，中，差}。
設評語集的值w={1，0．85，0．6，0．45}。
4．2 Delphi法計算評價指標權值，共有l(wèi)O位專家參與了KPI重要性打分
表2是專家給出的UTRAN網(wǎng)絡5方面特性的重要性排序結果：計算得到的各方面特性的權值向量e為：

表3是專家給出的UTRAN網(wǎng)絡接入特性方面的KPI重要性排序結果：接入特性方面KPI的權值向量e1為：

表4是專家給出的UTRAN網(wǎng)絡移動特性方面的重要性排序結果：移動特性的權值向量e2為：

表5是專家給出的UTRAN網(wǎng)絡傳輸特性方面的重要性排序結果：傳輸特性的權值向量e3為：

表6是專家給出的UTRAN網(wǎng)絡管理特性方面的重要性排序結果：管理特性的權值向量e4為：

4．3 計算模糊關系矩陣
共有12位專家給出了采集到的數(shù)據(jù)的等級判定，限于篇幅本文僅給出了所計算出的關系，如表7所示。

4．4 E與R合成計算
不考慮其它的KPI，由公式(1)、(2)可得：

4．5 最終評價結果計算
由公式(3)及w={l，0．85，0．6，0．45}可得該組數(shù)據(jù)最終評價結果為：T=0．48。

5 結束語
無線網(wǎng)絡質量是當前移動運營商十分關注的一個問題．本文根據(jù)UTRAN網(wǎng)絡的特征，提出了UTRAN網(wǎng)絡質量指標體系，同時還采用了領域平移法，將模糊數(shù)學中的模糊評價算法應用到網(wǎng)絡管理領域中，建立了一個UTRAN網(wǎng)絡質量評價模型。最后，應用所提出的評價模型量化評價了一組試驗數(shù)據(jù)。