4 系統(tǒng)軟件流程
由于系統(tǒng)默認(rèn)為接收狀態(tài)，所以接收程序中只需直接POWER UP，它對(duì)應(yīng)的命令為0x01；若需轉(zhuǎn)入發(fā)射狀態(tài)，則需先切換到POWER DOWN狀態(tài)，再重新POWERUP。Si472x收發(fā)程序流程如圖6所示，系統(tǒng)程序流程如圖7所示。

5 系統(tǒng)性能測(cè)試、評(píng)價(jià)與展望
5．1 測(cè)試環(huán)境
測(cè)試時(shí)采用兩套裝置，12 V鎳錳電池供電。一套用于發(fā)射，另一套用于接收。在校園較空曠的林蔭道上測(cè)試距離達(dá)150 m以上，語音清晰，且傳輸距離可調(diào)(若無委會(huì)允許可以做得更遠(yuǎn))。在實(shí)際使用中，可用車載點(diǎn)煙器輸出的12 V供電。
5．2 性能測(cè)試及評(píng)價(jià)
經(jīng)測(cè)試，整個(gè)系統(tǒng)功能完整，傳輸距離和語音質(zhì)量等各項(xiàng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。以下是詳細(xì)測(cè)試情況：
①可準(zhǔn)確接收周邊150 m以上車輛告警信號(hào)；
②接收到的語音信號(hào)清晰悅耳；
③可實(shí)時(shí)錄入阻塞道路名稱或維修道路名稱，然后發(fā)送出去；
④按鍵延時(shí)檢測(cè)確認(rèn)發(fā)送功能，有效避免誤發(fā)送；
⑤可實(shí)現(xiàn)多段語音錄放管理；
⑥緊急情況可實(shí)時(shí)直接對(duì)外喊話；
⑦可根據(jù)需要自動(dòng)開啟車內(nèi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；
⑧便捷的交互接口，液晶顯示操作提示，使得操作更加方便。
目前所用發(fā)射端功放為小功率功放，如加大功放，發(fā)射傳輸距離可達(dá)500 m或者更遠(yuǎn)。

結(jié) 語
此技術(shù)除了用于道路交通狀況提示以外，只要加以修改加工還可用于其他用途，如對(duì)講機(jī)、門鈴、遙控器等。本技術(shù)可應(yīng)用面廣，在本產(chǎn)品中還未能體現(xiàn)其所有功能，我們今后的發(fā)展方向，爭(zhēng)取將此產(chǎn)品更加完善。