低噪聲放大器的設計與仿真
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對輸入匹配電路設計完成之后，接下來就是對輸出匹配電路的設計，使用與輸入匹配電路設計中相類似方法，得到輸出匹配電路的初值。之所以這里為初值，是因為當按照目標值設計輸出匹配電路，輸入駐波比達不到指標要求。因此必須對輸出匹配電路進行相應調整。為了充分發(fā)揮CAD軟件優(yōu)勢，這里對匹配電路的調整借助于優(yōu)化方法，圖4為優(yōu)化電路的原理圖。
最后加上偏置網(wǎng)絡進行整體仿真，其實加不加偏置網(wǎng)絡對仿真過程影響并不是很大。因為偏置網(wǎng)絡是通過高頻扼流圈接入的，這就使得射頻信號不會對電源部分造成影響，同時，通過一段四分之一波長的傳輸線引入電源。因此，對于射頻電路，電源接入射頻電路的接入點相當于對射頻信號是開路的，同樣直流電源的引入也不會對射頻電路造成影響，并且在RF信號的輸入端也加入了DC Block，進一步隔斷直流對
射頻信號的影響。最終電路的拓撲結構如圖5所示。
3 設計結果
3．1 仿真結果
低噪聲放大器設計結果如圖6所示。從圖6可得：在整個頻帶內，輸入輸出駐波比VSWRl與VSWR2小于1．5：增益以dB(S(2，1))表示大于15 dB，噪聲系數(shù)nf(2)小于0．5，而穩(wěn)定性系數(shù)StabFactl以及穩(wěn)定性因子均大于1，也就是說所設計的低噪聲放大器完全滿足指標要求。本文引用地址：http://www.biyoush.com/article/157110.htm
3．2 版圖的設計結果
利用ADS可以直接由原理圖生成版圖的特性，首先在ADS中由所完成的原理圖生產版圖，通過對版圖的相應調整，最終以AutoCAD的形式完成版圖與結構圖的設計，結果如圖7所示。
從圖7可以容易發(fā)現(xiàn)，版圖的設計中，在微帶線的兩邊放置許多小方塊，這些小方塊是在微波電路設計中經(jīng)常使用的微調小島。雖然其調節(jié)力度有限，但是有了這些微調小島，在一定程度上可以節(jié)約設計成本：不至于對電路板的調節(jié)心有余而力不足，導致無法微調而需再版。版圖中扇形開路線的應用，起到了對增益平坦度的調節(jié)作用：對于某些較低頻率的信號，扇形開路線對這些信號短路，從而降低了低端信號的增益。而做成扇形結構可以大幅提高調節(jié)范圍。在結構方面需要補充說明的一點是：盒體窄邊尺寸必須小于工作頻段最高頻率波長的二分之一，這一要求受限于截止波導相關理論。
4 結束語
通過簡單的低噪聲放大器的設計與仿真，論述了整個低噪聲放大器的設計流程。尤其對ADS中如何實現(xiàn)低噪聲放大器做了較為詳細的論述，充分體現(xiàn)了計算機輔助設計的優(yōu)勢。在匹配電路的設計中，采用開路支節(jié)匹配電路；在版圖的設計中，有關扇形開路支節(jié)的內容，同樣是對四分之一波長阻抗變換理論的體現(xiàn)；在結構設計中也涉及到了截止波導相關理論的應用，這一切都充分體現(xiàn)了理論與實踐的完美結合。
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